Ну а как по другому, новые тачки же продавать надо, а не старые, вот и снимают именно так, заказчик просто заплатил.
Выше же написали, что народ купился на рекламу дастера, что это окуенный внедорожник, всё ещё хавают люди.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

О, мою заметку процитировали. Так-то я об этом тут года 3 рассказываю, но, видимо, без особого толку)

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

В моих местностях 80% обгонов совершают, внезапно, Нексии! Или там вторая камера гипербюратора на трассе срабатывает, или просто водителю в зад горячее шило тыкает, если едет медленнее 120. Шниву всегда пропускаю, жмусь вправо, потому что знаю, что обгон он этот с утра еще планировал, как проснулся.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

скорее, бургерники, если бы они шевелились, к приходу лягушатников их бы ждала сильно другая машина. Список нереализованного включал и 2.0 литровые моторы и акпп, и вариаторы, новый салон, тормоза, КПП и много чего по мелочи...

Добавлено спустя 9 минут 43 секунды:
Кстати, оказался около дилера Лифана, и пока время было, посидел в Myway.
Хм, интерьер недурен, а по сравнению с Дастером, который в РФ продается, так вообще просто космос. Снаружи да, не очень.
Габарит - как раз на целевую аудиторию Шнивы. А вот дальше начинается боль в виде заднего привода. Китайцы очень упорны в своем своеобразии. Причем полного привода нет и для рынка Китая (что удивляет, так как раздаток разными фирмами там производится немало).

_________________
https://www.drive2.ru/users/edgar-mg/

Ну я Дастер грязью не поливаю. По тому что за деньги что за него просят, ничего лучше не купить.
Из нового конечно.
Знакомый проехал 160тыс, сменил стойки и кресты кардана . Вот и все. А про мягкий кузов. Так выше правильно сказано, после серьёзной аварии, нужно не восстанавливать, а в утиль, на запчасти.
Да, понятно что не Дефендер . Но он хотя бы едет по грязи, в отличии от многих псевдо-кроссоверов, это однозначно +

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

Вместе с пассажирами?

Это от каких?

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

А кто лучше в плане безопасности из того, что собирают на автовазе? Дастер, вообще единственная модель, которая бьется на евронкапе, правда сборка там не наша ))

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Да тут дело в не самом процессе поливания коричневой жижей (это даже весело местами), а в том, что к дастеру (да и любому SUV) нагибатели пней подходят с точки зрения этого самого нагибания пней. С таким же успехом, по идее, БМП-1 можно предъявить претензию, что она плохо держит попадания снарядов калибра 120 мм, например. То есть используется негодный критерий для оценки. SUV оттуда и появился, что повседневная езда на полноценном рамнике с мостами лишена и экономического и практического смысла для большинства потребителей. Максимум, что им нужно - это проскочить по свежевыпавшему снегу, или разбитой грунтовой дороге. Отсюда и появились "паркетники". Другое дело, что на круг их трансмиссии с постоянным полным приводом, межосевыми самоблоками, оказались если и легче, то не сильно дешевле "классических" трансмиссий, и на сцену вышло совсем уже облегченное решение в виде подключаемых муфтой задних осей, которое настроить на адекватную езду может "не только лишь каждый".
Дастер можно бесконечно пинать за откровенно дешманские решения из разряда "гумно и палки", но то, что по своему функционалу он устраивает своих потребителей, это факт. Разбитые дороги переносит, по дороге к даче эффективнее пузотерки типа Фокуса. В принципе, большего от него не нужно и не ждут. Другое дело, что экономия производителя вылазит боком, причем отовсюду.

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:

Сборка на результат удара не влияет, это не Руссо-Балт и не мануфактура Пузырёва.
Первый дастер в 2011 показал 3 звезды, думаю, по тогдашним правилам та же Веста выступила бы сопоставимо или лучше. По нынешним правилам, где огромную роль играет электроника, формальный результат у обоих будет не ахти. Другое дело, что по сохранности клетки кузова Веста уделает Дастера.

_________________
https://www.drive2.ru/users/edgar-mg/

- А толщина и марка стали кузова?
Позвольте поинтересоваться - Вы, вроде, Калиной владеете. А что за повышенный интерес к ШНиве? Владели? И, да - мне 53, из красноярского края.

@edgar_mg , тогда скажи - почему из SUV только дуся удостоилась говнометаний?
Ни кашкай со своими косяками, ни Крета - столько говна не привлекают. Даже китайцы - и те в стороне остались!
Видимо французы овладели тайной?

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Ну потому .что именно Дастер позиционировался .как убивец Шнивы. Больше никто этой чести не удостоился....

_________________
А я хочу, а я хочу опять
По крышам бегать, голубей гонять,
Дразнить Наташку, дергать за косу,
На самокате мчаться по двору.