Интрига: «GM-АвтоВАЗ» просрочил продление ВСЕХ патентов на Chevrolet Niva II
Через базу данных Роспатента удалось установить любопытный факт: совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» не продлило патенты на Chevrolet Niva второго поколения. Компания просрочила не только основной патент — на общий вид автомобиля, — но и все прочие: на интерьер, бамперы, решетку радиатора, фары, фонари и т. д.
о закону патенты на промышленный образец необходимо продлевать каждый год, уплачивая при этом пошлину. Как следует из информации на fips.ru, с момента регистрации в 2014 году «GM-АвтоВАЗ» педантично оплачивал продление патентов на Niva II, но в 2017 году почему-то не стал этого делать, хотя срок действия всех документов истек еще 26 августа. Сейчас документы в базе данных Роспатента помечены предупреждающей надписью: «статус: может прекратить свое действие». При этом патенты на выпускаемую Chevrolet Niva первого поколения «GM-АвтоВАЗ» в октябре 2017 года не забыл в очередной раз проплатить, и они имеют статус действующих.
Почему «GM-АвтоВАЗ» не продлил действие охранных документов на новую Chevrolet Niva — загадка. Официально проект еще живой, о его закрытии не объявлялось. На момент написания заметки обратиться за комментарием к пресс-службе СП не представлялось возможным (пятница, вечер).
Напомним, Chevrolet Niva II в статусе концепт-кара представили еще на Московском автосалоне 2014 года. Производство модели должно было начаться в 2015 году, однако из-за санкций и экономического кризиса проект «повис в воздухе». Весной 2017 года правительство России рассматривало вопрос поддержки проекта и предоставления госгарантий по кредитам, необходимым для освоения выпуска новой модели, на сумму около 10 млрд рублей.
«GM-АвтоВАЗ» оценивал необходимую сумму инвестиций для организации производства новой «Шевроле Нивы» в 21,57 млрд рублей. В прошлом году датой начала серийного производства внедорожника планировался январь 2019 года.
До кризиса предполагалось, что Chevrolet Niva II будет комплектоваться лицензионным мотором PSA Peugeot Citroen EC8 (1,8 л, 136 л.с.), но в конце ноября 2016 года стало известно, что внедорожник получит модификацию 1,8-литрового мотора ВАЗ-21179, который сейчас ставят на Lada Vesta и XRAY.
Читать полностью: https://news.drom.ru/GM-Chevrolet-Niva-II-58410.html

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

@Serge N , отлистай назад, баянщик

возможно просрочили не просто так, может за откат, было дело поделить не могли кому и как выпускать ? как прибыль делить и прочее....
не удивлюсь если всплывёт и пойдёт на выпуск уже одного производителя.
хотя после стольких лет ожидания, купил очередную просто шниву, и если и сделают шниву 2, то за такие обещалки и динамо не куплю принципиально, даже если цена будет приемлимой, в общем да пошли они с этой модификацией..уже и не нужна ....

Отлистаю, пожалуй, тоже.
В смысле, побаяню.
Бумажная газета попалась в руки.
Прям, зачитался.
А какие люди на фото!!! Прям, на подбор!

Ну, чисто поржать.
Весь номер (ОСТОРОЖНО!!! 9,5Мб СКАЧИВАЕТСЯ СРАЗУ!!!) в пдф ТУТ

_________________
Была ШНива GLC 2011 The Snow Queen
Теперь Duster 2017 Silver Prince

@BuD63 , ага, Верхушкенн божился, что добьётся поддержки
Ниуспел

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

@Filalex , ну мошт он как в фигурном катании поддержки добился.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

@toll , он теперь за финно-угорские народности при Юнеско радеет
Это сногсшибательная карьера
Я, честно говоря, думал, он в Совет федерации на почётный отдых пересядет

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

Пенсию ему маленькую утвердили, на житьё в столице не хватит

@Filalex ,
да там все три участника-соучастника на первом плане сошлись.


Ему та пенсия - жене на булавки.

_________________
Была ШНива GLC 2011 The Snow Queen
Теперь Duster 2017 Silver Prince

Совершенный ППЦ!

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC