Не, к 12000 прибавить 3.5 = 15.5.

Выходит, что новая головка на 5,5 тысяч выходит дороже, но оно того стоит.

А в моем случае винить, я думаю, мотористов не стоит, т.к. седла, кажется, у меня были уже немго просевшие, ну и эксплуатация на газу, вот и прогорели.
Сейчас проехав после замены, мне кажется, что прогорать и косячить стало давно, т.к. детонация началась почти сразу после кап.ремонта и всё хуже. А в последние два месяца я несколько раз ездил с неустойчивой работой движка. Не знаю, почему-то не догадались промерять компрессию. Она бы показала спад.
Зато теперь всё новое, и провода, и свечи, и зажигание, ну и голова!))

Головку забрал, пригодится))

Отдельное спасибо Капииану за дружескую помощь, советы и т.д.
Высверлили сразу планку вентиляторов, в скором времени еще и верхнюю планку срежу и съемной сделаю.

_________________
Шнива - это лучший автомобиль для меня!!!)
Пробег 290 тыс.км.

Мотористы при капиталке настаивали на замене головки, они почти все (или все?) клапаны укорачивали, чтобы хода гидриков хватило, их нельзя укорачивать беспредельно. Но Виталий оставил старую. Шум подсоса воздуха остался, но это что-то другое свистит. На работу это не влияет. Негде там сосать, всё плоскости а идеале, прокладки новые. Вот так на ровном месте вышла антиреклама...

Сёдла менять я бы на своём двигателе не стал бы. Эта экономия может выйти гибелью всего мотора. Там все 8 сёдел надо менять. Слишком высока вероятность, что какое-нибудь седло может выпасть. 100% гарантии никто не даст .

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Саня, не совсем верно: при прошлой капиталке о покупке тогда новой головки речи не было, сказали, что это последний ремонт!
Это так и было.
Я думаю, что это и стечение обстоятельств, и еще куча всего.

_________________
Шнива - это лучший автомобиль для меня!!!)
Пробег 290 тыс.км.

@*спартак* , мне так сказали, ты иначе. Концов не найдёшь...

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Саня,у тебя двигатель неправильный он,поперек стоит

Сергей, ты знаешь, если его правильно поставить на Шниву, то она будет лучше ехать! Он по ВСХ кроет шнивский как бык овцу! Хоть и 1.6. И даже были такие планы на ВАЗе, но так планами и остались...

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

нет не знаю,честно, лучше чем?? тяга,скорость,пробег?

у меня на голове меняли всё
направляющие
клапана
сёдла клапанов
сальники клапанов
ни чего не разваливается

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

У него выше крутящий момент во всём диапазоне. А у тех моторов, что сейчас идут на Гранту (8 клапанов) ещё выше.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
@Sergei55.ru , я не хочу рисковать мотором, меняя сёдла. 100% гарантии никто не даст. Всё остальное, что ты перечислил, можно менять до бесконечности.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , а чём проблема?
хорошая остнаска и измерительный иструмент
и мастера с головой и руками из плеч
раньше в колхозах мотористы всё делали
было оборудование и инструмент
а сейчас только замена агрегатами
смеялись над сервисом гейопы
а сейчас и у нас так же
воздух в компрессоре кончился и колёсные гайки закрутить не могут

в ЗСА инжинеру по гарантии чуть в лицо не заехал без тормозов
знакомый слесарь предотвратил телесное дтп
так он целый день потратил на исправления рукожопого белоусова

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!