| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Chevrolet-Niva получит новый мотор осенью http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=106&t=32087 |
Страница 37 из 39 |
| Автор: | Yellow [ 08 дек 2011, 17:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Зато стали известны цена на Duster http://www.autoreview.ru/news/680/119613/ |
|
| Автор: | carmack [ 08 дек 2011, 18:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и опять полный привод за 607-700 рубликов. Всё равно шниву брать будуть блин обьясните почему 4вд такой вечно дорогой. сдедали бы этот дастер без переднего привода, все в базе 4*4, от 550 т.р. за базовый бензиновый мотор - как пирожки бы расходились, и ряды шнивоводов опустели |
|
| Автор: | _dob_ [ 08 дек 2011, 18:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
carmack, ты невнимательно читал - базовая версия 4х4 - от 499 т.р. - все как ты просил:smile_nod: Только вот L-ка стоит 439 и то в ней больше есть. |
|
| Автор: | carmack [ 08 дек 2011, 18:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
_dob_, оо, точно. Тогда GM-A не поздоровится. |
|
| Автор: | ttt01 [ 14 дек 2011, 07:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
так базовый мотор у рено 1,6 -- он слаб совсем. 14.5 кг на 3750 об. почти шнива. Турбо шнива посильней будет : |
|
| Автор: | NaJeePe [ 14 дек 2011, 08:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
carmack писал(а): и опять полный привод за 607-700 рубликов. Откуда такая инфа? У меня немного другая: Цитата: Authentique
1.6 4×2 MКП5 (102 л. с.) 449 000 1.6 4×4 MКП6 (102 л. с.) 499 000 Expression 1.6 4×2 MКП5 (102 л. с.) 492 000 1.6 4×4 MКП6 (102 л. с.) 542 000 2.0 4×2 АКП4 (135 л. с.) 566 000 2.0 4×4 MКП6 (135 л. с.) 582 000 1.5 4×4 MКП6 (90 л. с.), дизель 607 000 Privilege 1.6 4×4 MКП6 (102 л. с.) 581 000 2.0 4×2 АКП4 (135 л. с.) 605 000 2.0 4×4 MКП6 (135 л. с.) 621 000 1.5 4×4 MКП6 (90 л. с.), дизель 646 000 Luxe Privilege 2.0 4×2 АКП4 (135 л. с.) 665 000 2.0 4×4 MКП6 (135 л. с.) 681 000 Отсюда - http://dusterclub.ru/ |
|
| Автор: | Андрей 40 [ 14 дек 2011, 18:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Уж лучше Ховер купить. Всяко-дизайн лучше, и снаружи, и изнутри. А деньги почти те же. |
|
| Автор: | ruffian [ 14 дек 2011, 20:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет ну на бездорожье мне мощности движка хватает, но на трассе хотелось бы иметь хотя бы 20 лошадок в запасе, для более уверенного обгона. Если бы JM захотел, то вполне бы мог доработать движок, к примеру поставил бы турбинку. Вон на Skoda Yeti с движка 1,2 снимают 105 лошадок. Да все понятно, пока и так раскупают и очереди никто ничего делать не будет. : |
|
| Автор: | Andgy [ 16 дек 2011, 11:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если не будет дикой очереди на Дастер, то нафиг шниву! Даже с 1.6 дуся пошустрее будет, а уж 2.0... |
|
| Автор: | Ustus [ 16 дек 2011, 11:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andgy, для стритсракерства и пошустрее найти можно : |
|
| Страница 37 из 39 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|