Надеюсь, себя из этой группы лиц Вы не исключаете. Вы ведь тоже "собрались" на этой ветке...

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

Пиар иномарок-полсибири ездит на япошках которым от 7 лет и выше.Все их тех обслуживание заключаеться в периодической замене масла и фильтров.
Джи Эм по моему крупно прокололась-полагаю они представления не имели,что можно упорно ,годами, гнать кривые детали с допусками плюс-минус кирпич.Их мозги не были к этому готовы.

Да, алексей 213, догадку разделяю. Предполагать-то, конечно, предполагали, но не в такой степени.
Хотя главный мотив, скорее всего, у них был любым способом пролезть на наш рынок. То, что Шнивка таскает их "крестик", само по себе дает им очень много для продажи других моделей.

Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники! :

Видимо те, кто продает зап.части для этих япошек, продают только фильтры и масло :

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

Колектив на работе мужской,машины у 95%,треп обычно ведеться также за машины.Так что все в курсе что у кого и как.Так вот 7 летняя считаеться ,,нульной машиной,, и по крайней мере лет пять с ней занятий только масло и фильтры.
К услугам более старых машин и тем из ,,новых,, кто разодрал к примеру пыльник на ШРУС во всеми вытекающими -,,разборки,, ,цена вопроса 1000-1500рублей.
Для эксклюсива /к примеру поломали пластмасовые брызговики/оригинальные детали доставят дней за десять из Японии.Без проблем.За ту же тысячу одну штуку.

Ну иногда еще коробочку или движочек заменить, так для профилактики. (Стойки, рулевые, пыльники вообще не в счет)

_________________
24rus

алексей 213,
ключевое слово - треп....

_________________
.

А еще есть гаражное общество,видно кто чем занимаеться.Больше всего е..сь я ,месяц наверное.Пытаясь убрать вибрацию.Даж както неудобно / новая машина/.Периодически выслушиваю соседей по поводу ,,да на кой я за такие деньги взял отечественое,,

По поводу стоек и прочего на япошках-нормальные машины /5-7 лет/берут люди состоятельные с зарплатами 10-15 тыщ.р. ,расходы масло и фильтра. Затем 10-12 летние машины приобретает народ с доходом 7-10 т.р и тогда начинаються стойки и проч./с разборок-не накладно/.Затем 12-15 летние машины за 30-50 т.р. переходят к пацанам либо комерсанту надо несколько месяцев перебиться.Деление по доходам конечно весьма условно.

Зря я этот разговор затеял. По крайней мере в этой компании. Того кто думает, что все иностраноое (даже самое гов...е) лучше, не переубедишь. Как писал Тютчев: "... русский побитый немцем, утешает себя: "Всеж таки получил оплеуху от ЦИВИЛИЗОВАННОГО человека. Вот такая у некоторых наших граждан тяга к ЦИВИЛИЗАЦИИ". Или один из героев Тургеньева: "... в русских лишь одно положительное свойство - что они о себе ничтожнейшего мнения".
И в заключении о только что случившемся со мной. Еду я ночью по федеральной трассе "Дон". Скорость 110-120 км/час. На дороге лежит электромотор, размером как два стартера. И на полном ходу влетаю в это препятствие. Жуткий грохот. Машина, тем не менее, слушается руля. Проехав метров двести, останавливаюсь. Выхожу, вижу: переднее колесо всмятку, заднее сильно погнуто, из него с шипением выходит воздух. А машине хоть бы что! А что бы было если бы я ехал на переднеприводной?!
И я в очередной раз подлагодарил создателей этого великолепного автомобиля "Нива-2123". Мне все в моей машине нравится. Не нравится только шильдик на капоте. Буду ждать, когда появится на новой "Ниве" ВАЗовский знак. АвтоВАЗ, поторопитесь! Мне в следующем году машину менять.