маленький вывод, сделанный давно и ещё раз подтверждённый: ШН вовсе не иномарка и покупать её тем, кто не имеет опыта общения с отечественным автопромом противопоказано. Всё описанное - для ВАЗа не есть дефекты за исключением разве что ХХ (свечи менять срочно). На остальное выложить и делать звук в магнитоле погромче : : :

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Ну да, телевизор тоже не вернеш, хотя если очень постараться....
У меня приятель в торговле работает (типа директор). Он часто рассказывает про попытки возврата и про Закон :
Давно известно, что все законы в нашей стране защищают кого угодно, но не большинство граждан (то есть нас) :?

Ерунда все это - мильён раз обсуждалось... Машина отличная - нужно расслабиться и получать удовольствие.

Свою Шниву покупал в феврале тоже в Питер-Ладе.
С бензином произошла ровно такая же история, реально только за мной закрылись ворота дилера, как машина заглохла, не проехав даже 10 метров. Хорошо что на этот случай была с собой канистра бензина.
Дальше больше, выехали на трассу Москва-Питер и начали потихоньку разгоняться, с 80 км/ч появилась сильнейшая вибрация по всему кузову. Через месяц на первом ТО мне по гарантии заменили передний кардан, но толку с этого было мало, поэтому в итоге отвез оба кардана на балансировку и теперь спокойно катаюсь без вибраций.
Датчик удара сигнализации тоже отвалился в первые две недели. Уж не знаю что за нежные руки его там приклеили, но я клеил на тот же двусторонний скотч, который был изначально, потом пытался оторвать, не получилось.

Теперь касаемо шума КПП, тут все зависит от того, с чем сравнивать. До Нивы ездил на 99-ой, там конечно такого нет, но еще раньше была «копейка» 1979 года выпуска, так вот на ней коробка работала точно так же. Небольшой то ли гул то ли свист на второй и третьей передачах а на первой и четвертой тишина. Эта «копейка» до сих пор исправно служит моим родственникам и с КПП за эти 26 лет проблем ни разу не возникло. Так что, возможно, эти шумы есть наследие устаревших технологий, хотя по гарантии можно попытаться выяснить причину.

_________________
Пузотёр MMC Galant 2.4 MIVEC (4G69)

Попытаюсь выяснить в гарантийке.
До Шнивы у меня был ГАЗ 2217 (Баргузин).
Брал тоже новый, так на нем коробка была тихой, а задний мост...
Короче с русской машиной, как повезет.

Млин, забыл войти петед тем как написал.

Тоже только купил. В Прагматике, что на Ваське. 15.04. Бензину до заправки хватило (правда, кассирша местная, пока денег получала рассказала историю, что когда она покупала здесь же свою машину, после выезда заглохла на ближайшем перекрестке ), сигнализация пока выпала, вибрации не ощущаю, коробка не гудит, холостой ход не гуляет. пока проехал ~480 км
Короче, в целом сплошной позитив.
Из негатива - при включении сцепления, особенно, если доволно резко, действительно ощущается стук где-то сзади, пока машина холодная тяжело включаются передачи (особенно 1-2), примерно на 350 км при движении задним ходом при некоторых поворотах руля появился металличекий бзынк где-то в районе левого переднего колеса. По поводу последнего почитал форум - советуете подтянуть крепления рычагов. Так? Теперь думаю - то ли сразу ехать на сервис, то ли, если не криминал, то еще поездить, подождать, чего еще до кучи вылезет.
А так еще раз - машина классная, а по поводу негатива - знал на что шел, ибо ЧУДО ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА (первый раз так говорю без капли иронии)

scanrev, Советую съездить к знакомым (если есть) установщикам сигнализации что бы переделали её. Я по глупости,что бы не потерять гарантию ,тоже у них поставил сигнализацию (в дальнейшем никто и нигде не интересовался где и какую сигнализацию я поставил,имею ввиду дилеров) Так вот я приехал к знакомым, они обалдели от такой установки и даже мне показали что там наделали- всё на соплях,даже скрутить два провода немогли (при лёгком натяжении они разъеденялись как будто просто рядом лежали) и главное размыкание(или блокировку,точно уже не помню) подключили прямо к мозгам.

С чего пересл? Почему? Ну как?

Теперь касаемо шума КПП, тут все зависит от того, с чем сравнивать. До Нивы ездил на 99-ой, там конечно такого нет, но еще раньше была «копейка» 1979 года выпуска, так вот на ней коробка работала точно так же. Небольшой то ли гул то ли свист на второй и третьей передачах а на первой и четвертой тишина. Эта «копейка» до сих пор исправно служит моим родственникам и с КПП за эти 26 лет проблем ни разу не возникло. Так что, возможно, эти шумы есть наследие устаревших технологий, хотя по гарантии можно попытаться выяснить причину.[/quote]

И что же никто не знает КАК ДОЛЖНО БЫТЬ, А КАК НЕТ? Так бывает ?

Сигнализацию в питер-ладе мне установили ну очень не удобно.
Чтобы поставить на охрану надо ждать пока плафон потухнет.
Выходя из машины беру пакеты с магазина, полные руки и стою жду пока плафон погаснет.
Кто хочет устанавливать сигнализацию в питер-ладе то советую обговорь этот вопрос заранее, а то меня поставили перед фактом когда забирал машину.