SergeyZh, в ответ процитирую: "интернет - отличный способ удовлетворить своё любопытство за счёт работодателя".
Ну не у всех получается.

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

синдбад,
ф не факт я часто и из дома бываю....

_________________
.

Так вот на второй пробегал около 1 тыс. км.

Ну на счет нового домкрата - ИМХО очень удобный (может в сравнении со старым) - времени на работу с ним тратится ну раза 2 меньше, это точно.

Сравнительный анализ:
"+"
- не уходит тосол;
- задние стекла вообще не опусаются (самопроизвольно);
- двери не скрипят и закрываются без шума (нового типа прокладка);
- шумов от дв.и коробки стало меньше ИМХО из-за доп. звукоизоляции под двигателем и коробкой;

"-"
- зря убрали камрашек из задней двери - двери пачкаются когда дети высаживаются (лучше-бы пачкались пласмассовые кармашки);
- зря убрали резинку для удержания насоса в багажнике (вместе с насосом), даже хомут не приварен - насос оставил с первой машины - теперь валяется в багажнике не закрепленный;
- звенят передние тормозные колодки - пробывал пружинут растянуть не помогло - буду ждать ТО-1.

я штатный домкрат комуто подарил а вместо него оставил подкатной я им пользаволся 4г еще на 213 приспособил в багажнике с правой стороны под резинку в небольшие отверстия что остались всунул знак и лейку ничего не гремит как тут и было

_________________
гусские мы из казани [img:60d919201d]http://foolstown.com/sm/susel.gif[/img:60d919201d]

Айрат,
на счет системы выпуска газов...
У меня машина конца декабря 2004. Не знаю, отличие это или нет, но похоже из нержавейки выпускной тракт. Во всяком случае глушак, катализатор и резонатор. На счет труб, сказать затрубняюсь ибо они у меня облиты тектилом весьма сочно (антикор днища, блин), а потому не блестят как нержавейка.

Не могу сказать, надо заглянуть. Но, звук работы движка на выходе другой.

Скиф выше говорил, что энто немецкая система...