Хм...ну возможно, сам так никогда не ездил - на 5-й если. Т.к. максималка у Нив вроде как на 4-й достигается.
А насчет торможений не прав - на иномарках штаны сухие останутся ))) - по сравнению с нивой на ВлИ-5 или подобном

_________________
.

Ну иномарка - это иномарка... Хотя, если перед тобой мерин как вкопанный останавливается
С Нивой на заводской резине больше 100 вообще лучше не ездить
Кстати, на Шнивах какая резина стоит? Простая и люксовая - разная ли там резина?

Комплектация резиной не зависит от комплектации машины, что на складе ГМ-а есть - то и ставят.

на простой Кама 213
на люксовой - баргузин

У меня Л-ка мая 2003г. - стоял баргузин, у моего механика Л-ка марта 2004г. - стоит Кама. Не вводите людей в заблуждение, что было то и ставят.

ставять то одно то другое
что под рукой есть... хотя так чтобы и кама и баргузин были - не видел, и это не может не радовать! :

я себе в конце апреля 2004 брал. во всех салонах на L стояла кама, а на GLS - баргузин.

Кстати, подскажите, плиз, есть ли на литых дисках где-нить маркировка с ТХ? Или можно как-нить узнать параметры диска? (вылет и т.д. и т.п.)

З.Ы. извините за оффтоп, но раз уж начали про колеса...
З.З.Ы. 2 предыдущих сообщения от Гостя про скорость - это мои... зарегистрировался, т.к. в выходные еду за Шнивой

На дисках ВСМПО маркировка есть точно, в том числе и вылет, на К&К - не знаю, но ИМХО должна быть. А параметры дисков есть еще на их упаковке, кроме того, в нормальных магазинах техничесие паспорта (сертификаты) есть на каждый диск с его параметрами.

Должна быть маркировка на внутренней поверхности обода, плюс указана макс.нагрузка. У меня кованые КрАМЗ (альянс с КиК), все это указано. Еще можно посмотреть в Инете, у тебя, похоже, стоит Секунда от КиК.

_________________
Всем хорошим во мне я обязан Шниве.