@Otstoy , ..."Но сцуко, как встану рядом с "ним"...

Спустись на землю. Чаще придётся лежать. Под ним!
Авто узкоцеленаправленного предназначения.
А наши люди по лесу ездят пассажирами на подготовленных и не очень Ужастиках местных жителей (за определённую плату). Местные и лес, и возможности своей техники знают не по наслышке. Каждому - своё.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

не оглядывайся, смотри вперед

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Если стаж большой, должен понимать, задний привод и передний неразрезной мост, на трассе хрен разгонишся,а вне трассы стоковый патрик ничем не лучше стоковой шнивы, но если хочеться бери, один раз живём

Ага, задний привод с высоким центром тяжести, прям спорт кар. Вообще не могу вспомнить обгоняющего Патра..

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Это - да... Но до более менее нормального Патрика добить надо будет 200 - 250. А сколько надо ввалить с стоковую Шевролетку, чтоб проходимость ей приподнять, но и монстра из неё не делать? Резиной повыше и пружинами новыми, типа +1 дюйм приподнять сантиметров на пять, блокировку поставить в зад... и что еще? Прошивку какую-нибудь для движка? В 100 рублей наверное можно уложиться? А вот догонишь-ли этим хотя-бы стокового Патриота?
И еще заезжая в лес, мне кажется уверенности в нем будет больше - чисто психологически, по тому как выглядит Шевик не очень серьезно в тайге.

В Патра придется вбухивать и вбухивать, а ради чего? На покатушка оттопыриваться? Или просто доехать до места?
для первого лучше что-то внедорожное с ПР.
На другом форуме тоже спорят, а нужна ли такая рыбалка, если надо будет с лопатой, домкратом и лебедкой добираться?

@Otstoy ,
Мы вот посовещщались и взяли.
Сейчас две Шниво и Патр.
Мине все ж Шниво больше по душе, а жен от Патра аж визжит!
По мне - в городе он нах не нужен, хотя, при наличии дензнаков на бенз/обслугу - можно и на Патре.
А по лету уже серьезно посмотрим, "Каков он Сухов", ибо основное назначение - экспедиции с рыболовным уклоном.

@salomat ,
Тож почитываю, про их "внедорожники".
Для поржать
Почему то осенью, как дороги раскисают, на берегах нааамного меньше рыболовов.

По моим прикидкам в Патр для внедороги основная статья расхода - резин.
(Липетко на нашем уже есть и частично прибамбасы типа защит).
У Шниво - липетко и резин на 28" (если в стоке кататься).
Это по минимуму.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

@РыболовЪ , там обожествляют Субару.

@Otstoy , для тайги купи себе Урал и езди не сцы, до первого болота,смотрю ты сам парень умный,зачем только тему создавал?

_________________
Lка 2009 млечка===>LE2014 аустер

@salomat ,
Ога! Лучший внедорожник всех времен и народов!!!

Впрочем, каб не пара завсегдатаев, фанатов данной марки.
А то чуть что - Кыш из нашей песочницы!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...