Во первых, всем спасибо с этого форума. Чукча не писатель, но регулярный читатель, наверное и дальше буду заходить к вам.
Ушла наша нивка 2011 года в трейд ин. Жалко, но обновить машину и взять что-то побольше и повеселей для трассы уже давно пора было. Служила машина верой и правдой, возила по лесам и трассам, снегу и горам, полям и пескам... ну, теперь может кто другой будет ей радоваться.
Был я в армии ждунов ШНГ2, но увы.
Что взамен? Сильно не пинайте, но Дастер. 4х4 два литра. новый. Подумали с семьёй и честно признались - все говны, куда мы в поездках пёрлись на нивке - всё это было от "давай проверим может или нет", а не потому, что "нам туда правда нада". а до мест наших стоянок и прочие маршруты и недополнопривод провезти по идее должен.
Проехал первые 250 км, впечатления двоякие: да, валит супер, даже в режиме обкатки; почти в два раза больше мощи на ту же массу по сравнению со шнивой это гуд. Всякий шмурдяк, что в шниве жил в отдельной сумке в багажнике или в салоне под ногами мелкого ребенка распихался под фальшполом в отделении запаски. Передачи четко включаются. Ну и всё в обчемто. на скорости не сказал бы что тише. крутилки переключалки непривычно пока. мультимедия ваще неудобно реализована. Не хватает привычной индикации типа темп ОЖ, вольтаж батарейки и тд, ну мож здесь оно и не надо. Датчик темп наружного воздуха в пробках греется от двигла. както так.
А шниве - хорошего нового хозяина и интересных дорог.

_________________
РШН 2011, серебристая; кулаки и ступицы от МВН; сантехшноркель; - кат; АНЦ "Пилот"; "мозги" от GLU ушла, теперь Белый Дуст 2,0 4х4, привеледж+

На те деньги, что добавил, мог хорошую легковуху купить и радоваться жизни, имея 2 машины. Одну для города и трассы, вторую для говен.
Неделю назад повез жену на дачу к родственникам, ГБО у Опеля завыёживалось, развернулся, дома пересел на Шниву и поехали. А так всё - пока не починишь - безлошадный.

@DarTz , вражина!

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

Это вариант если говны рядом с домом. А у нас они чаще в отпуске, за 1,5 - 2 тыщ км - или у моря дикий пляж найти, или в горы повыше заехать... вокруг карельских озер покружиться. Так что совсем легковой пузотер для трассы - не прокатит в моем случае..
Сочуствую, что поломался, беспроблемного ремонты и удачи.

_________________
РШН 2011, серебристая; кулаки и ступицы от МВН; сантехшноркель; - кат; АНЦ "Пилот"; "мозги" от GLU ушла, теперь Белый Дуст 2,0 4х4, привеледж+

Что-то ты мне сейчас мир перевернул...


Если серьезно, то тяжко, конечно, шниву единственной держать.

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

Мне пока жалко шниву. Вторая уже. На хорошую машину без кредитов не потяну , а на пузотёрке уже бампера поломаю и днище порву пока привыкну.

_________________
безшнивный)

@DarTz , ну и молодец! Главное, чтобы самому нравилось!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

А как тебе геометрия посадки за рулем?

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

@Александр levifan , @bvm1954 , Спасибо
@VVVolf , сперва непривычно немного, кресло узковатое показалось. Но регулировок достаточно, в том числе по высоте.. настроил, вроде прикатался пока. Посмотрим, как на дальние расстояния будет, но скорее всего без проблем..
Немного напрягает, что между водителем и пассажиром расстояние раза в два меньше, чем на шниве - иногда при переключении 5 -6 передач пассажирскую коленку рукой цепляешь... Зато если оная коленка интересует - не надо далеко тянуться, как раньше

_________________
РШН 2011, серебристая; кулаки и ступицы от МВН; сантехшноркель; - кат; АНЦ "Пилот"; "мозги" от GLU ушла, теперь Белый Дуст 2,0 4х4, привеледж+

Вот тут как бы взаимоисключения, если они градуснику воздуха не смогли правильное место найти, то в остальном почему уверенность?

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

ХЗ, мне норм. Вот только не могу найти 2-3 дня подряд, чтобы ничтяков уже купленных сунуть.

_________________
LC 07 -> LE+ 16