Давайте подождем Экотек, говорят с ним пошустрее будет.
А что касается расхода масла, то это нормально, в частности в мануалке по ФВ написано, что нормально работающий мотор 1.8 расходует 200 гр на тысячу.

полностью согласен. Кто хочет гонок на отечественном авто, пусть покупает заряженную десятку. Я 12-ю до 180 разгонял сам. Самоубийство. Шнива на первых порах производит впечатление машины для активных, но умных.

_________________
Saratov.dorog.net

А вчера не просто шустрая, а бешеная Шнива попалась, причем с бесбашенным водителем!
Ездил из Сызрани в Самару, резину еще на летнюю не поменял, поэтому 140-150 ехал - асфальт сухой, сзади вдалеке что-то маячило постоянно.
Есть поворот один достаточно плавный, но около 90град. и обгон там запрещен, да и на летней-то резине там обычно скорость снижаешь, но 140-150 в принципе реально проехать, а тут на шипах же еще, короче где-то до 120 снизил, смотрю в зеркало - ба! это что-то сзади - Шнива серебристого цвета номер 707 - 63 регион - буквы даже не заметил! - раз и обошла.
Ни фига себе думаю! Я за ней! Догоняю, у меня на спидометре 150, на маршр.компе 145. А дорога Сызрань-Тольятти в каждую сторону по 1 полосе, а обгоняет он очень даже безрассудно! некоторых даже сгонял на обочину! я себе такого не могу позволить... короче ушел он от меня, хоть я и 150-160 ехал - так и не догнал!
А возле Тольятти сворачиваю на АЗС, а он меня снова обгоняет, это значит он уже успел где-то постоять или заправиться и снова догнать! Ужас короче, летчик!

Однако совершенно мне теперь ясно, машинка может!, главное уметь заставить! :-)

_________________
------ Удачи во всем! ------

А зачем заствлять??? Машина не для этого.

Алексей Алексеевич,
Вы писали что первая- короткая. Это до скольких по-вашему?

Кадет, Угар масла в таком режиме это норма. Но двигатель так долге не протянет.

Что значит не протянет? Что происходит с двигателем необычного? По-моему он для того и существует, чтобы крутиться быстро и долго.

Кстати, в Нива-Клуб-Сервисе мне, судя по щупу, залили масла на 5мм выше отм. MAX (проверял несколько раз). Мастер в АвтоСити рекомендует слить до уровня. Кто чё думает?

Сливай и не спрашивай, лишнее масло быстро уйдет в движок (через вентиляцию картера), далее в катализатор, и ему будет быстрый и безболезненный конец. Для справки: наш катализатор в сборе стоит чуть меньше 8 тысяч.

ОКейно. Есть ли какой легкий способ сделать это, имею ввиду без снятия защиты и прочих геммороев?

Тонким шлангом, одетым на шприц-масленку, через отверстие щупа.