Случайно забрел на форум по Форд-фокусу (www.ffclub.ru/forum/). И окунулся в родную атмосферу нашего.....

Там зашел на тему "Довольны ли вы своим Фокусом ?". И сразу читаю:

"Народ помогите определиться……
Стою перед выбором покупки авто.
Уже практически определился в своем выборе и хотел заказать ФФ 2 литра Гия, но тут меня нелегкая занесла на этот сайт в форум, внимательно его изучив а особенно раздел «Эксплуатация» чего то больше мне Фокус не хочется……
Неужели так плохо обстоят дела…..
Я понимаю у разных машин бывают разные глюки, но что бы поголовно у всех на новых машинах гремели и стучали рейки, менялись по гарантии бензонасосы, датчики, и вообще машины вели себя не адекватно (То едет то не едет, то тупит то не тупит, то вообще не заводится и тп.), при пробеге 700км скрипели как телеги----- это извините наводит на мысль, стоит ли платить немалые между прочим деньги и иметь себе на задницу такой гиморой......... "

и далее, там - же:
" Я доволен, хотя мог бы ответить и так: что ждал то и получил.
Не надо просто ждать от новой машины стоимостью 15000 того же, что и от б.у., стоившей при продаже 40000..."

В унисон поем ! Как-то по-гадски даже приятно стало.....

_________________
Удачи всем.

Как раз, ничего удивительного. В России же живём. И ездим на машинах, собранных русскими для русских.

Sergeevalex, может не все так плохо в Калининграде H2, бэхи, кии и т.д. собирают. Вроде ничего.

Turkishman, вопрос времени. :

А вот я читал отзыв про калининградскую 5-ю бэху, всё скрипит, бензанасос поменял, ручки отваливаются- вот вам и дорогая машина :

Про Фокусы...ШН рядом не стояла, кстати,по качеству. Едет не едет-чаще всего проблемы бензиновые. Реек по гарантии заменено за год всего 5 штук (если ты внимательно читал форум). Причём БЕСПЛАТНО и СРАЗУ , без ожиданий. Гидрорейки очень требовательны к режиму эксплуатации, и качеству дорог. Для любой машины и марки. Если почитать любой форум-они время от времени всплывают для любой новой машины. Проблемы качества или ламерства пользователя, выдаваемые за эти проблемы, есть у всех машин, начиная от Мерина и кончая Окой. Вопрос , каков он этот "поток отказов". Брюзжание владельца Фокуса, может перейти в трёхэтажный мат, если его посадить на ШН.Так же как недовольный владелец БМВ повесится от Фокуса. А ШН пока говно по исполнению (не по задумке) и чем реальнее это будут осознавать потенциальные покупатели, не голосуя своими рублями за неё, тем больше у ШН шансов исправится...И вот ссылочка любопытная про едет-не едет,заводится-не заводится...
http://wwwboards.auto.ru/mitsubishi/0247/73377.shtml

Эдуард Борисович, а от второго раза ни одна машина не застрахована!

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

У меня есть с чем сравнить ШН, С СААБом и Вольво. И с тем, и с другим проблем не было вообще никаких в течение лет 3-х. Только масло заливали.
У ШН уже какие-то поломки намечаются. Так прошла всего 2000. Скрипы какие-то, да тарахтения.

_________________
- Если вас окружают одни дураки, значит вы центральный.

Так о чём и речь...

У меня приятель ездит на Фокусе. Ни какого сравнения по качеству со Шнивой нет. За два почти года наездил более 50 тык. Два раза менял свечи (но это чисто бензиновая проблема) и один раз по гарантии меняли лобовуху по гарантии. Причем случайно сделали это в день обращения. У нас такое возможно? Просто Шнива - авто где-то как-то харизматическое, как наверное, любой внедорожник, за это мы ей и прощаем многое (слишком многое).
Ну, ездит Форд, ну и что. Можно и шестерку сновья забацать и тысяч до 80 спокойно ездить. Можно, а не хочется.

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!