Финансовая ситуация в Джи-Эм действительно аховая (см. аналитику фондового рынка), впрочем, они в этом не одиноки. Вполне естественно, что на более-менее ликвидные машины растёт цена (надо же за счёт чего-то затыкать дыры). А Шнива - ликвидна.

P. S. А по ВИВЕ, кажется, ещё один маркетинговый просчёт намечается?

Более года читаю все что здесь пишут и до сих пор не решусь поити и отдать 14$ за Ниву просто если у вас с дилерами так всё плохо то что говорить про нас? Хотя в Узбекистане Нив уже достаточно При чем даже силовики их приобретают. А кто там про ДЭУ говорит то не тянет на эту фигню потому что сейчас эта машинка на 30 000 кил а потом всякие болячки. Да и дороги у нас только на нужных трассах

Как шипы помогают самоочищаться резине??? Это что-то новое...

Они не помогают. Просто не замыливаеца резина, если не останавливаться.

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]

[quote]
Не верю я в сказки про то, как круто кто-то ехал на девятке (да даже и на шниве без лифтовки) по тракторной колее. Как правило, в реальной жизни таких чудес не бывает.

Если не сказки, поехали с на покатушки - порвешь всех на своей девятке
[/quo
Господа, а по колее то не нужно ехать : , между колес ее пропускайте. А что касаемо резины, перед поездкой на охоту, заезжаешь на шиномонтаж - 20 мин времени, 50 рублей и все гтово (комплект грязевой резины у меня на дисках). На переднем приводе , да как и на любом другом, главное не останавливаться.

_________________
Эта машина не оставляет никого равнодушным...

Если читать внимательно: Намек на дорогу. Не в колее, ессно, я ковырялся. А при необходимости ездил там, где проехать можно только теоретически. На ЗП - с цепями, на ПП - переобувался после шоссе в снежинку. Тут нет крутости - немного мозга.

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]

Needle, Миш подтверждаю я по полю на задранной шахе ездил с такими шипами и ни чего главное действительно не останавливаться иначе пипец...

_________________
"Это невозможно"-сказала Причина.
"Это безрассудно "-заметил Опыт.
"Это бесполезно"-отрезала Гордость.
"Попробуй..."-шепнула Мечта...

Авео и шнива и правда, вещи несовместные. Лучше взять и то и то,е сли есть возможность Но если по делу, то вот что могу сказать:

Имел четверку, а брат гольф, вместе ездили как раз в крым. Не тарханкут, но керченский весь проехали, и по берегам и по скалам. Так вот, есть места где не то что авео, гольф с трудом продирается: дорога-то накатана нашемарками, каменья торчат в промежности. Учти это, или лом хоть вози с собой. То же самое у нас на севере на озерах, но на четверке пролезается посуху почти везде, где дороги, т.к. не жаль драть брюхо. Эт второй аспект, психологический, авео жаль будет, и как бы не стать из вольного гаучо робким любителем асфальта Хотя друг на авео как раз на юга и в крым и ейск и по озерам мотается, по берегам как раз.

Лучше всего по проходимости, как известно, запорожец, когда при нем пять здоровых мужиков - даст и шниве фору . Но если ездить одному иль с гаремом...

Кстати, теперь у меня шнива, а у брата авео: о так от определились. А ежели задача не покорять тарханкуты, а только слегка съезжать с шоссе порыбачить, то и правда, выбор крепких одноприводников достаточно широкий, полный привод ни к чему.

lalex, жжошь! :
Грамотно все описал. :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Однако, у вас не девятка, а БМП, похоже - пропустиь между колес тракторную колею! Видимо, я отстал от жизни. А где можно посмотреть на эту чудо-девятку?

Кстати, где находится шиномонтаж, в котором за 50р перекидывают колеса? Адрес в студию!