Съездил вчера на тест-драйв и, попутно, на складе дали пощупать моего будущего коня, комплектация LE+. Пока в эйфории *у нас культурный форум*. Тест-драйв просто вверг в экстаз, после Приоры это как на танк пересел. Зеркала огромные просто, Сцепление поначалу просто не чувствовал, газ тоже, просто педаль в пол падает, стоит ногу положить. Места МНОГО!!! Не трешься плечами-локтями об пассажира. Правда раздатка непонятная, может не притерся пока, очень тугая и невнятная. В остальном, просто класс!!! Жду когда с бумагами формальности закончатся и буду юзать...

А у меня вот уже третий год Гранд Витара 2.4 МКПП. Брал у хорошего знакомого с пробегом 45 тыс.км. На пробеге 50 тыс.км. порвался приводной ремень. Итог: ремонт на 29 тыс.руб. включая два эвакуатора и замену помимо ремня трёх роликов у официала. Машина конечно хорошая, но каждое ТО обходится дороговато (20-30т.р.). Налог и страховка тоже со 169 л.с. дорого. Может я не прав и машину не нужно у официалов обслуживать? Шниву то всегда сам делал.
В общем для себя понял, что мне такая машина не нужна. Езжу мало, в год около 6 тыс.км. Шнива больше чем устраивала. Витару взял спонтанно. Через год буду продавать и опять Шниву брать Ждите пополнение.

И что даже по уровню комфорта можно пожертвовать Витарой в пользу Нивы?