все отличия (и немного завосдкого бреда) указаны в новой мурзилке к РШН с Е-Газом: https://cloud.mail.ru/public/Btci/2BHihfuTd
на память: другая педаль газа, новые датчики на педалях сцепы и тормоза, другой ресивер, другой термостат (нет теперь тонкого шланга подогрева дросселя), изменен способ подключения тонкого шланга вентиляции картера, по фото катализатор показался большим, чем на Евро-3,4. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

интересно, как будет работать с Е-Газом и болтами вместо ГК. : : :

Надеюсь, что инженеры Боша, которые откатывали прогу для РШН под Е-Газ - это не те же самые инженеры, которые создали первые проги под Е-Газ для вазовских Приор, Калин и Нив. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

L сентябрь 2015 карманы в передних седеньях забыли пришить)))

_________________
L2009 L2015

OAV, их уже несколько лет не пришивают :

Кстати, что ещё отметил для себя по е-газу. Педаль имеет существенно меньший рабочий ход. В валенках педалировать и дозировать будет менее удобно :

GLC октябрь - карманы есть )

_________________
GLC Айсберг 2012 -> GLC Айсберг 2015 Евро5

Была L 2009 рестайл карманы в сидухах были, подсветка бардака, пепелка, прикуриватель. Сейчас L 2015 сентябрь евро4 все эти няшки повырывали гады и резину баргузин вместо камы 228 ставят(

_________________
L2009 L2015

Термостат тот же, просто на штуцера подогрева дросселя резиновая заглушка стоит : Смотри фотку в соседней теме

_________________
Мои доработки в шевике
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/788095/