Лично для меня наиболее полезное это ABS (не раз зимой спасала), заводские рейлинги (которые намного лучше чем убогие ПТ-Тюнинг), попогрейка, проводка под магнитолу и акустику (пусть и не слишком хорошая, но для машины Hi-End и не нужен, имхо), крепления ISO-Fix опять же, тот же очечник. Подушки, в конце концов (надеюсь, что их сработка никогда не понадобится, ТТТЧЛП). И да, тонировка и атермальные стекла - это вовсе не одно и то же. Чисто теоретически, все это можно допилить самому (кроме ABS и подушек), но встанет это в конечном счете дороже. И да, окраска пластика лично мне не мешает, хоть с асфальта я съезжаю не так уж редко, зато смотрится машина гораздо гармоничнее, чем с некрашеным. Имхо...


Нет уж, лучше вы к нам... © Я жару плохо переношу, мне климат средней полосы больше по душе...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

По мне в L и LC при нынешней комплектации( изотермические стекла и др.) достаточно было добавить ABS и был бы самый оптимальный вариант для выбора.

_________________
Шевроле ниваЧерно-синий металлик LC 2008, Шевроле нива Снежная королева L август 2011, Шевроле нива Айсберг LE+ 2017

@Любитель-2 , на любителя. Как говорится на вкус и цвет.... все фломастеры разные.

_________________
ШН L снежка 2006, ПТФ -> ШНГ LE+ айсберг 2016 - колесница "Белка"

В 2011 году не было на люксах ни подушек, ни АБС, ни исофикса. Сзади пять лет запас воздуха вожу, так что подголовники и второй плафон не надо, рейлинги тоже ни к чему. Про магнитолу не понял, провода вполне себе были, до передних колонок точно, задние могу посмотреть (не ставил). Атермальные стёкла и очёчник за 50 тыщ - дорого, 2800 тонировка и очёчник обошлись. Оцарапанный неокрашенный пластик смотрится лучше окрашенного.
Такшта вот.
Свою роль сыграло и то, что первая увиденная машина у дилера была с облупившейся на пластике краской.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
@Gyzmo , вот-вот, для этого и делают разные комплектации.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Для этого нормальные производителя позволяют выбирать оборудование, а не жестко загонять всех в комплектации, которыми все-равно кто-то да недоволен будет.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

@Pavel_CH , осталось озвучить "нормальных производителей".

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Насчет кондиционера согласен, особо нам он не нужен, а вот проблем он добавляет, т.к. радиатор и радиатор печки часто летят у Шнивы, а менять их на шниве с кондеем - морока еще та.
Насчет комплектации, в марте взял L-ку. Если б LE , была без кондея и дешевле на 15 тыщ, то взял бы ее. Получил пряники с них: зимняя резина с перебортовкой, чтоб уехать уже на шипах, Коврики в салон, коврик в багажник, магнитолу. А вот далее сам добавляю. Взял рейлинги с поперечинами с креплением в штатные места для багажника (2890-00+доставка ТК, попогрейки (1100-00+2500-00 работа , шноркель продают за 4500-00, но не решился пока, может обойдусь сантехшноркелем, так же буду фаркоп заказывать в Тольятти у Техносферы. Тонировку и сигналку в первую очередь сделал. От предыдущей остались новые динамики(на зад не стал ставить тогда) и БК. А дальше особо не буду(типа защиты бампера и т.п.), т.к. с новым техрегламентом могут быть проблемы.

@salomat , ну да, у тебя LE без кондея по описанию и выходит.
А у нас 2010-2011 аномально жаркими были, до дому еле живой добирался в 2010, а весной 2011 решили "только с кондеем!!!", не пожалели ни разу. Машинке 5 лет уже, собирался на LE менять, но скачок на 32000 убил.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

@toll , так оно и задумано, впридачу корды в отличном состоянии на дисках еще от старой остались.
И цвет ждал графит, чтоб обвес от основного цвета не отличался, а то на серебристой или светлой черная пластмасса смотрится позорно.
Да эта машинка для грибов и рыбалки, есть еще недопривод, так он с климатконтролем.

я несколько раз спорил до слюней "накой эти жопогрейки вообще". ну никак не понимаю. И не понимал, пока один приятель мне не подметили, что я всегда езжу (хожу) в кашемировом пальто. Вот тогда мне стало ясно, что голой жопкой то и правду наверное неприятно будет. Только не хожу я так последние лет 15. от того опция нужная, но далеко не всем