На форуме НИВА4х4 сообщили (источник достоверный), что на Ниву с нового года уже ставят нерегулируемые ступицы. По идее автоматически новые ступицы должны уже появиться и на Шнивах текущего года выпуска. Кто что знает по этой теме?

А как это определить визуально?

А можно ссылку? Не нашел там этого.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Лови
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=67732&start=360

_________________
ВАЗ 21213 -1997,ШНива - 2007,РеШНива Айсберг -2011

Ну если это так, то визуально, мне кажется, сняв хромированную центральную крышку ступицы, можно посмотреть - есть ли на буртике гайки следы от замятия (кернение).
На нерегулируемых мне кажется их не должны кернить, оно и так затянуто от души.
НО это чисто предположение.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Оставь идею всяк сюда входящий...
Т.е. "по идее" далеко не всегда совпадает с "по факту"

_________________
.

Евро 5 в Шниве появился значительно позже.
Со ступицами и подшипниками на Ниве то же пока ясности нет,информации в открытом доступе ноль.Только одни прожекты ,что будут устанавливать...

_________________
ВАЗ 21213 -1997,ШНива - 2007,РеШНива Айсберг -2011

Посмотрел вчера в салоне новую LE. Из больших плюсов отмечу, что все шланги системы охлаждения, наконец, на пружинных хомутах. Сиденья с боковыми поддержками, но в них нет задних карманов. Обивка потолка - пичалька. Плафон еще нормальный, наверно машина из старых запасов. Электронная педаль газа - для меня скорей минус, чем плюс. Дверь багажника закрыть не смог. Манагер подбежал с отверткой

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

Ребят подскажите. Покупаю себе Шевролета. Вчера смотрел одну, в неплохом состоянии 2012 года. Пробег 44 тыщи, салон еще новьем пахнет, по кузову тоже все ровно, косяков нет вообще, двигатель тоже гут. Но тут решил заглянуть вниз на элементы подвески и состояния днища. Сам кузов внизу без ржавчины а вот все тяги заднего моста и сам мост весь в ржавчине. И не просто налет а вплоть до небольших раковин. Сверху прям покрашено кисточкой по рже, типа товарный вид придали. Вот и задумался, у всех ли Нив так ржавеют элементы подвески и как это критично? До этого была 21214 нива 2009 года, так там ржавчины меньше было. Сама машина понравилась но смутил именно этот момент. Что скажете?

У меня 14 года. тоже под низом железо ржавое, с раковинами или нет не смотрел.