Ну на фоне убогого дастера это приемлемая цена за полноприводную машину, тем более в макс. комплектации которая не всем и нужна, минималка чуть больше 500 стоит. А сколько стоит дастер в максималке и 4х4 думаю и говорить не стоит, лучше добавить и паджерика купить.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

16off.
Тянуть, крутить, докручивать, регулировать, залазить во все щели. Если авто на 3-5 лет мовилить-тектилить не обязательно. Подкрылки не нужны.
"Есть ли смысл проверять зазор в ступичных подшипниках?" - обязательно. Не жди ТО, пока не угробил. Я на ТО забил сходу. Это сберегло мне денег на зимние и МТ шины. Доверяю маслу Лукойл 15 лет - беру на Лукойл заправках, в Ленте или на базе производителя. И мне эти Шеллы подвального розлива, изготовленные из просроченного танкового масла и веретёнки, и даром не нужны. Кстати, в 80-е годы в Жигули заливали автол АС-8 или масло с регенерации (было и такое. собирали нефтебазы отработку, фильтровали, добавляли присадку и в продажу) и никто особо не убивался.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Так вроде говорили, что новые шнивы уже с нерегулируемыми подшипниками, лажа что ли опять?

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Ссылку на информацию!

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

@Dr.Smith , не найду, читал на форуме, то ли здесь, то ли на старом.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Dr.Smith
Если не ошибаюсь, в "Автовести" была информация о том, что в этом году ВАЗ планирует установку нерегулируемых ступичных узлов на передний мост Нива 4х4.

Добавлено спустя 9 минут 11 секунд:
Во!!!
Нашел!!!
СКАЗКА О НИВЕ - БОРЬБА ПРОДОЛЖАЕТСЯ
ALER 05.11.2015 0 3
Администратор клуба «Нива 4х4» Алексей Ермолов рассказывает о продолжении борьбы за модернизацию Нивы и том, как модель начала терять поклонников...

3. Внедрение узлов подшипников ступиц.

В соответствии с действующим решением (Приказ № 447) - выпуск в марте 2016.

Собраны прототипы, проводятся испытания. Выпуск начнется в марте 2016.

В марте 2014 года (первая поездка на АвтоВАЗ) мне сказали, что конструкция разработана и скоро будет внедрена. В мае 2014 года своими глазами наблюдал, как на двух Нивах на бездорожье испытывалась эта конструкция. Сейчас ее что, заново испытывают? А обещанного три года ждут, как гласит народная мудрость?

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , про испытания увидел.
А информация о постановке на конвейер нерегулируемых ступиц - отсутствует.
Так что то что хочется - ни разу не правда в продаже.
Пох. У мну Ивека стоит, мне ничего не грозит. И за 658 тык уже покупать не буду, с большей пользой откапиталю нынешнюю.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

На старом форуме был прописан с 2007 года. Там всё было привычно и понятно. А здесь, как то в новой обстановке - непривычно, не знаю в какой теме спросить. Создавать новую тему не решился.
Февральская LE+. Не могу никак успокоиться от вида плафона на потолке между водителем и пассажиром. Маленький квадрат пластмассы(5смх5см), в середине выключатель, примерно, как в старых образцах квартирных допотопных выключателей. Такая убогость, что хочется побыстрей сорвать….. и поменять. А гарантия? Вот капкан с этой гарантией. Сзади тоже самое, только 5смх10см и даже два допотопных выключателя.
Неужели у всех так? У моей последней Шнивки (L-ка 2010 года выпуска) гораздо солидней был плафон. Плафон, примерно, сантиметров 15х15 с отдельными клавишами. А потолок ? Ужас, по сравнению с предыдущим.
И ещё (пока). Сегодня стоял в гараже над левой передней фарой и думу думал с полчаса. Каким образом возможно поменять лампочку? Доступа никакого. Полностью забарикадировано.

_________________
L-ка, 2005-2010, серебристая
L-ка, 2010-2016, кварц
LE+ , 2016-....., аустер

Согласен. Втирать народу авто 80-х годов, постоянно повышая ценник, практически без кардинальных изменений механики, умеют только на ВАЗе.
Перспектив увидеть меня в качестве покупателя новой ШНивы у завода с каждым месяцем становится меньше. Место для завода выбрано неправильное какое-то... Администрация - небожители близорукие...

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Так и так на одну смену перешли, скоро совсем видимо закроются.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...