@interface , да ладно ушшь тебе, @voronz5 , - мужик реально молодец, один прорвался

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

не успел накласть, выехал

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

Особо пока не похвалюсь! НО Боевое крещение "Черныш" прошла на 5+(в день регистрации). Поехал за грибами, хорошо походили, и тут мать позвонила она с знакомым тоже по грибы поехала, благо от моего места дислокации всего в 70км. Застряли они. Поехал искать. Уже стемнело. Приехал на место шёл дождь. Этот незадачливый знакомый на мазде 6 с акпп, решил немного спуститься в пологий овраг, с колиёй только для уазов и более.... (я там балкой и мостом шкрябал) Вообщем повалили кучу лапника, чтоб мазда на пузе не сидела. От места где он застрял до уверенного грунта 25 метров примерно. С уклоном хорошим. Очень подробно рвссказывать долго, но всё таки я его вытащил с 3 попытки, получилось бы и с первой, но водитель мазды был наездником, не особо опытным. Но реально немного в шоке был ,что моя машина на шоссейном бриджстоуне смогла по месеву в гору мазду с колеи вытащить...

_________________


Автотехцентр "ЮНА" г. Пенза. Проспект победы 96А.
Диагностика , автоэлектрика, чип тюнинг и многое другое!
Запись на диагностику - электрику +7(8412) 211- 799 или +7 967 706 17 99 Евгений.
Запись на слесарные работы +7(8412) 666 - 500

Зима началась, сча тема попрёт

_________________

@Айк , так и без зимы перла.

А я горжусь двумя своими вне дорожниками 31 Нивой (2011) и нынешней Шнивой! Никогда не подводили на бездорожье. Более того пятидверка вызывала зависть даже у владельцев всякого японского ширпотреба, когда я их вытаскивал их грязи и снега.

_________________
ВАЗ 2106 1995-2001. ВАЗ 2106 2001-2011. ВАЗ 2131М 2011-2017. Шеви-Нива L. (2017-2021). ЛАДА - НИВА ТРЭВЕЛ 2021

Принимайте в ряды тех кто гордится... Я тоже горжусь хотя сильных г...н она не видела, но зато комфортно очень в снежную зиму чувствую себя после Москвича 2141... Конечно с Луаз'ом 969М не сравнить по проходимости, уступает сильно, но на Луаз'е (в стоке) 50 км проехать очень не комфортно по сравнению с ШН.
На ШН я не переживаю, что утром придется чистить снег чтобы выехать со двора или парковки, я не переживаю, что придется опять оставлять машину около асфальта и идти километр пешком я еду там где мне нужно и пока успешно. Единственный минус это кушает много если сравнивать с пузотерами.

Дастер тоже был среди претендентов когда выбирал между Шнивой, Дастерем ПП 2.0 и Сузуки грант витара (сильно б/у).
Решил остановится на Шниве посвежее (2011 год) и без кредита)) ни капельки не пожалел... Ошибки при покупки конечно же совершил (первый авто, а на форуме я только с момента покупки)... Нужно было смотреть только на двигатель и кузов. Ступицы+кулаки+пружины+аморты сразу под замену на "нормальные" (знал-бы нашел бы с убитыми подешевле) ИМХО

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Вот уже 2-ю Шниву добиваю на стоковой подвеске и ни разу не думал о замене, если на первой поменял аморты после 150-и то впрок, поскольку ещё были рабочие,
ступицы менял, аж целых 3 на 2-х машинах, а подшипники просто мазать надо почаще

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Купил с прокрученной на подшипнике ступицей поэтому не стал сток ставить, а сразу ИВЕКО. Генератор тоже дохлый был поменял 115-125А (точно не помню). Амортизаторы были живые просто тюнинг... Пружины (передняя сломалась) Рейд сразу не нашел поэтому пришлось пока сток поставить.
Блин я немного в расстройстве 150 км назад залил полный бак под горло сегодня добавил также под горло 23 литра что-то дофига кушает 150 км ну максимум на прогревы в сумме 30-40 минут потратил.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Ты потратил 23 литра на 150км плюс прогрева и по городу? Это не много)

_________________
безшнивный)