Сделал ТО-4 у оффдилера.

Траблы:
Замена 3-х шаровых.
Замена сальника заднего моста.
Замена лампочки в ПТФ (треснутое стекло ПТФ менять не стал, забил).
Небольшая течь помпы (со слов сервисменов), забил.

Штатно:
Замена всех фильтров.
Замена всех масел.
Замена передних тормозных колодок.
Протяжка и смазка всего и везде.
Проверка на стенде тормозов и подвески, все ОК!

Затраты:
около 7 тыр - сервис + мои материалы в р-не 1 тыр.

Результаты:
Я доволен машинкой как слон!
Сам НИЧЕГО не делаю, только воду в бачок омывателя лью и изредка тосол добавляю.
Стуки-бряки полностью исчезли, ездит мягко и тихо.

По ходу прошел техосмотр, пришлось купить огнетушитель на 2 литра и снимать-ставить кенгурятник, с кенгурятником талон не давали! Других замечаний на инструментальном контроле не было.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Hummer, у кого? Автобан, Глазурит...
У меня уже 48, ТО делал сам в два приема пару недель назад. Два года будет в мае. Из твоих заморочек - 1 шаровая (из-за пыльника, которых отдельно на ШН не продают), вторая замена сальника РК (переднего), передние колодки, шприцовка и т.п. в соотв. с регламентом. Все ОК!
А по техосмотру и инструменталу можно подробнее - где, народу много, какие слабые места у тебя еще нашли...
ЗЫ: Амортизаторы у меня родные. Визуально все нормально, а что на стенде кажет?

_________________
Еще не Chevrolet, но уже не трактор!

Привет, земляк!
В Автобане делал. Про шаровые я их спросил типа "как так? родные заводские до 30 тык прошли, пару поменяли на ТО-3, почему опять??" Ответили, что они их нормально готовят - смазывают, прокачивают... Непонятно почему они меньше заводских тогда ходют, ну да хрен с ними..
Техосмотр походил на Билимбаевской 4 (сортировка), народу никого, с заездом в сервис на снятие кенгурина часа полтора на все потратил.
Проверяли люфты в подвеске на стенде, тормоза, ну и мелочевку всякую. Ничо не нашли! Видимо потому к кенгурятнику и докопались.
Аммортизаторы у меня тож еще с завода, несмотря на езду все нынешние морозы, по распечатке стенда Автобана все окей, точных цифр нету под рукой, в машине бумажка.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Hummer, спасибо! Билимбаевская рядом со мной (живу на сортировке), поеду в апреле на инструменталку наверное туда, а платить там или через сбербанк? сколько? и срок действия карты ИК по-прежнему 20 дней?

_________________
Еще не Chevrolet, но уже не трактор!

Платить:
в сбербанке на Технической/Сортировочная есть готовые бланки для ж.д. р-на, 52,5 руб - спецпродукция, 30 руб - госпошлина.
В кассу ПИК - 172 руб, выдают два бланка ДК.
Гайцы там же сидят, но не все время, надо расписание смотреть.
про 20 дней не знаю, зачем? прошел ИК, сверку, сдал доки, получил талон. Все быстро и сразу.

Документы:
1. Паспорт
2. ДК
3. ОСАГО
4. ВУ
5. Свед-во о регистрации ТС
6. Медсправка
7. Старый талон
8. Две квитанции.

вроде ничо не забыл

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

СпасибоHummer,
я вот про это спрашивал.
В прошлом году на 214-й пришлось после ПИКа менять сайлентблоки (4 года машине), и гирокорректор пытались заставить заменить (не работалла правая ветка, фара светила ниже). Сайлентблоки пришлось заменить, но я проходил на Водительском 20 - толпа народу, да еще июльская жара!

_________________
Еще не Chevrolet, но уже не трактор!

Я тоже работой АВТОБАНА доволен. Добросовестно делают... даже удивительно... :

_________________
Не плюйте в колодец! Вдруг придется в него влететь...

я тоже забил и встал причем очень быстро :

_________________
Бухгалтерские услуги в Москве http://www.globus-finance.ru/

BARBOSS, Автобан ацтой Я им конкретно на ТО-1 сказал ,что течет помпа на холодном двиге Они вытерли помпу тряпкой и сказали ,что дефект не обнаружен