МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Бортовые журналы и отчеты об эксплуатации

 



 Страница 38 из 40
  [ Сообщений: 398 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  сергунёк
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 янв 2015, 08:28  
Старожил
Старожил
    225
  •  1937
  • 47

  •  29 дек 2012, 18:59

  •  Южный урал

Блог: Просмотр записи (0)
Летом с кондёром постоянно, у нас жара летом доходит до +37+39, без кондера никуда, хоть как то спасает. Генадий родной, но и кондер у меня не заводской, Фростовский. Зимой доходит до -35 и ниже, печка в Шевике меня устраивает. Шумку сушил летом, антифриз был только с моей стороны, ездил без пластикового порога с подложенными под ковер и под шумку газетами, так потихоньку газетами и высушил. А на таких как у тебя, т.е. рестайл, шумка вроде как из двух частей, передняя и задняя часть, если так, то действительно проще заменить.

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  storog
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 янв 2015, 14:44  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  383
  • 46

  •  15 янв 2012, 11:46

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
AlexVolk писал(а):
Вот теперь думаю что делать с полом. Вонь жуткая стоит, газеты подкладываю, но чувствую, что придётся выкидывать шумку эту. Тем более, что пока задирал её туда-сюда, продрал снизу местами. Вот жеж засада. Ещё ко всему прочему выжимной зашумел и по ходовой целый список. В общем понеслось...


Я менял в РТЦ Нива, озвучили 8500, слупили 12000, типа то да се, 3 дня меняли. По коврам мне было проще, я их уже снимал после утопления, шумку всю срезал и проложил туристические коврики 3 штуки вдоль, а в багажнике делал шумку сам, они намного практичнее, ковер от тосола отмывал керхером и сушил, он у меня тоже вырезан в районе коробки отрез, что бы не было видно под туннелем пола.

_________________
Все, чего я не достиг, я не достиг сам.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  storog
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 янв 2015, 14:48  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  383
  • 46

  •  15 янв 2012, 11:46

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
dark70 писал(а):
пока не лазил, но что-то мне кажется, что добраться до радиатора печки можно и без снятия торпеды. На Калине кондейной делал небольшой вырез (если не знаешь, то фиг заметишь) в районе правой водительской ноги и менял радиатор не снимая торпеды.


Да есть на форуме эта тема, но я не стал колхозить, слишком радикально, хотя после 12000 в сервисе..., при следующей протечке я бы заколхозил полюбому)).

_________________
Все, чего я не достиг, я не достиг сам.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AlexVolk
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 янв 2015, 15:17  
Аватара пользователя
Разработчик
Разработчик
    136
Автор темы
  •  812
  • 38

  •  31 авг 2009, 14:13

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
storog писал(а):
AlexVolk писал(а):
Вот теперь думаю что делать с полом. Вонь жуткая стоит, газеты подкладываю, но чувствую, что придётся выкидывать шумку эту. Тем более, что пока задирал её туда-сюда, продрал снизу местами. Вот жеж засада. Ещё ко всему прочему выжимной зашумел и по ходовой целый список. В общем понеслось...


Я менял в РТЦ Нива, озвучили 8500, слупили 12000, типа то да се, 3 дня меняли. По коврам мне было проще, я их уже снимал после утопления, шумку всю срезал и проложил туристические коврики 3 штуки вдоль, а в багажнике делал шумку сам, они намного практичнее, ковер от тосола отмывал керхером и сушил, он у меня тоже вырезан в районе коробки отрез, что бы не было видно под туннелем пола.


Да, в РТЦ гнут ценник что-то. Тоже узнавал у них. В Ниве стандарт сделали за 6150 в Мишину смену. Считаю, что это вполне гуманно.

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AlexVolk
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 янв 2015, 18:50  
Аватара пользователя
Разработчик
Разработчик
    136
Автор темы
  •  812
  • 38

  •  31 авг 2009, 14:13

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Сюрпризы продолжаются. Пробило прокладку ГБЦ.

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  РыболовЪ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 янв 2015, 18:56  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5176
  •  10109
  • 52
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
AlexVolk писал(а):
Сюрпризы продолжаются. Пробило прокладку ГБЦ.

:
Перегрев был?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  сергунёк
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 янв 2015, 18:58  
Старожил
Старожил
    225
  •  1937
  • 47

  •  29 дек 2012, 18:59

  •  Южный урал

Блог: Просмотр записи (0)
Нет худа без добра, заодно герметичность клапанов проверишь, распред в каком состоянии, цепь, колпачки, есть ли наросты на форсунках. Везде нужно искать положительные моменты.

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AlexVolk
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 янв 2015, 19:11  
Аватара пользователя
Разработчик
Разработчик
    136
Автор темы
  •  812
  • 38

  •  31 авг 2009, 14:13

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
РыболовЪ писал(а):
AlexVolk писал(а):
Сюрпризы продолжаются. Пробило прокладку ГБЦ.

:
Перегрев был?


Нет, не должно было быть.

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AlexVolk
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 янв 2015, 19:15  
Аватара пользователя
Разработчик
Разработчик
    136
Автор темы
  •  812
  • 38

  •  31 авг 2009, 14:13

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
сергунёк писал(а):
Нет худа без добра, заодно герметичность клапанов проверишь, распред в каком состоянии, цепь, колпачки, есть ли наросты на форсунках. Везде нужно искать положительные моменты.


Да, если бы в деньги не упиралось ещё. Отогнал на сервис, к завтра должны сделать. В общем такая вот неожиданная капиталочка... Компрессия была 12/12/8/11.

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kilkinenator
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 янв 2015, 12:47  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    435
  •  2176
  •   2

  •  24 май 2011, 21:51

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
AlexVolk, эмульсия то есть? или только 8 очков смущают?
storog, РТЦ, как обычно, жжот :

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 38 из 40
  [ Сообщений: 398 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Бортовые журналы и отчеты об эксплуатации

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: