Досталась мне ШНивка 10 летняя с прбегом 39 000 км. Ездили на дачу и пыль на стоянке вытирали. Сел чего то гремит. Помпа. Как ездили не понимаю. Поменял. Дальше больше. Ездил на иномарках и моментальный нагрев до работы карлсонов поразил. И термостат поменял и крышку бачка, потом успокоили что это норм. Залил хорошее масло в раздатку теперь чудно чудно слышно вращение всех валов и шестеренок. Погорячился. Дальше больше. Ну не могу я так ездить. Чуть в лес по грибы не улетел когда на трассе решил обогнать опелек. Начал обгон а он обиделся притопил а мощи то не хватает. Навстречу автобус. Тормоза свист, мат. Остановка. Психанул и поменял Бош 7.0 на январь. Прицеп отцепили. Реально машина поменялась. Конечно если тапку давануть то расход взлетает но и по трассе не поверите 6.6 ровно и без проблем. Сам в шоке. Чето брынькало спереди на кочках. Вылечил заменой колодок и рем комплектом. Пружины и пальцы суппорта. Тишина. Теперь звенит теплозащита стартера. Думаю просверлить и на пружинку повесить. И такое ощущение что в катализаторе что то звенит. Выбить думаю. Мощи прибавиться кстати? Но рыбалка с ней ммммммм. Сам не верил что вылезу. Что еще ждать? Какие сюрпризы. Намечается поездка на 1000 км в одну сторону. Чего бояться? Чуть не забыл передачи. Перестала втыкаться то первая то вторая то третья. Думал коробка. Ан нет. Винтик отвентился блокировки включения заднего хода. Ну Ваз же. )))<br>
<br><br><br><br>

Меня на машинке 2004 года доставали - Модуль Зажигания (3 штуки) и помпа (5 штук) поменял за 105 тыс. пробега. ГНЦ лопнула трубка где то на 50 тыс. С генератором был секас некотрый где то на 70 тыс. Ну и ржаветь начала на 8-м году жизни...

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

С приобретением. Ко всему привыкните. В поездке бояться нечего, денег больше берите, починить эту машину везде можно.

... осмотр и регулировка ступиц (возможно с заменой смазки), шприцовка карданов (крестовин и шлицевых), осмотр тормозных шлангов !!!, осмотр рабочего цилиндра сцепления ... АККУРАТНЫЙ осмотр и смазка вилки сцепления в местах "ШАРНИРОВ" ... : ... проверить затяжку контактной (пластиковой ) крышки на втягивающем (бывало что ослабевали и откручивались два маленьких болтика) ...

Во, сатрапы, что творят - уже по 200 000 сматывают :

_________________
Рычу и ем солярку!

Congl, что там про Январь, поподробнее будь добр, какая прошивка? А тот опелёк что обиделся, нарушил ПДД, если тебя обгоняют надо двигаться с прежней или меньшей скоростью.

Появился дребезг при движении. Как будто что то волочиться по асфальту. Дело ясное тепловая защита стартера, держался на одном ухе. А вот снимать..... в 7 вечера начал, дело было на даче. В 3 закончил. И ломом и гнул и резать пытался. Машина край нужна было утром. В итоге скрутил ее как мог и развинтил защиту картера, еще там защиту и он вниз вывалился крик б....... был слышен даже на соседних дачах. Стал течь антифриз ладно оказалось слегка сдернули с термостата, затянули. Расцвело : . Внимание вопрос появился еще дребезг. Снизу. Даже на холостых, противный такой. Заметил чуть в горку вверх или вниз исчезает. Ну и маленький отчет о рыбалке. В файле звук дребезга.
http://rodnik69.ru/niva/1.m4a