Тоже 2 тыс. до ТО2 остается, тоже задумываюсь ехать ли к официалам или своими силами часть и остальное на подъемнике в сервисе. Интересно чем можно озадачить сервис с подъемником, понятно что заменой маслом (по случаю) но чем-то еще?

Две, гайка болта диодного моста, на него одеваеться провод и затягиваеться ещё гайкой.

А, ну это я знаю. Обгорает силовой провод при плохом контакте.

Добавлено спустя 10 минут 37 секунд:

И даже думать нечего. В перечне работ по ТО-2 значатся 24 операции. И в большинстве своём такие как "проверка лако-красочного покрытия". Будьте уверены, за каждую такую "операцию" с вас возьмут реальную денюшку. Учитывая, что гарантия у ГМ-АВТОВАЗ весьма условна, решите, нужно ли вам кормить этих дармоедов. Я на "лаче" честно прошёл все четыре ТО, заплатил за всё про всё около 60000 рублёв. В ответ получил замену моторчика стоимостью 3000. Вот оно мне надо было? А тут вам сделают только то, что вы закажете. Как я понимаю на текущий момент нужно проверить люфт в подшах, гену, ну и заменить салонный фильтр. Последнее, я думаю, можно сделать самому. Да, ещё просмотрите на подъёмнике все резино-технические изделия. Всё это вам станет в копейки.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
И да! Ворон прав - не нужно мешать машине работать.

_________________
TLC Prado. Чёрный бегемот.

первые два пункта самому сделать еще проще :)

Рассказывайте ребята, рассказывайте!

_________________
Покупка Шеви 28.07.2016 - Тёмно синий металик - Астероид . На одометре до сих пор 42км. !!! И это после более тридцатилетнего воздержания (без руля!)

Что касаемо генератора - да. А вот подшипники... Я слишком стар для этого дерьма. Зимой, в снегу, на этом убогом домкрате... На фиг, на фиг. Пусть делают спецы на нормальном подъёмнике. Гайки я купил. Купил ещё немецкие тормозные колодки, красненькие такие, пусть заменят заодно. Ну и фильтр салонный, угольный. Всего деталей на 980 рублёв.

_________________
TLC Prado. Чёрный бегемот.

Прошёл ТО-2. На официалов , как и на гарантию забил и, щетаю, правильно сделал. Сервис рядом с домом, персонал славянский, комната отдыха, автомат с кофеем и печеньками. Обошлось всё в 1750 рупий, т.е. ровно на 10000 дешевле, чем запросили в оф. сервисе. Фсё сделали меньше чем за час (я на ТО-1 просидел 5 часов у официалов), ещё и рекомендации на следующее ТО в письменном виде выдали. Гарантия на все свои работы. Единственный недостаток - машины не моют, но это я как нибудь переживу. В общем - я доволен как удав, теперь буду ездить к ним.

_________________
TLC Prado. Чёрный бегемот.

А что делали?

Замена:
- салонного фильтра
- воздушного фильтра
Регулировка подшипников передних ступиц.
Проверка уровня масла в ДВС, РПМ, РЗМ, РК, КПП.
Протяжка узлов подвески.
Смазка петель и замков дверей.
Проверка света фар (регулировка не потребовалась).
Осмотр ДВС и шланговых соединений на протечки.
Осмотр передних и задних тормозных колодок (рекомендовано заменить на следующем ТО).
Как-то так, если что не забыл.

_________________
TLC Prado. Чёрный бегемот.

Т.е. масло с ДВС не меняли?

и что-то у Вас какие-то странные цены на ТО-2

Снимок.PNG

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти.