@Choice , намана все будет! И это, на топовых иномарках маски фар черные именно по этому - удешевить хотели, так ты считаешь? Вообще не пойму как это может удешевить... Напыл хрома дороже краски выходит? Хорошо! Допустим. Тогда почему Шнива L с хромом а Шнива в максимальных комплектациях LE+ SE ... с черными. Тут где логика?

не разу не встречал, если только не самопальный колхоз...

В комплектациях Шнивы уже давно логика утеряна, так что тут все не просто) Типа еще одно отличие от простых версий, и якобы преимущество, хотя на самом деле даже дешевле вставить такие фары и выдать их как плюсик верхних комплектух...

Даже навскидку, предпоследняя комплектация 3 Форда Фокус (перед Ghia, правда потом ещё Titanium добавили) -Trend, выделялась кроме опций, недоступных в более дешевых комплектациях, в том числе вороненым безелем, у Дастера дорейсталингового 4х4 отличается от 4х2 тоже темными масками фар... Это то, что сразу на память пришло. Так что практика есть. Согласен, что лучше бы они в люксе хотя бы свет салонный оставили старый, к примеру, или кожзам, но я, например, ничего против таких фар не имею-наконец на концепте ШН2- тоже чернёные маски

фотки не могу вставить - показал бы.

@Avdotiy , вот почитай viewtopic.php?f=131&t=3482

@dearom , да у меня был один хостинг удобный, сейчас что то открыть его не могу. Спасибо, ознакомимся

Здорова мужики! Тема такая: При вращении вывешенного переднего колеса колодки трут о диск. Такая хрень только с одной стороны, с другой все норм. Сегодня проверил после не долгой поездки — диск греется. Понятно, что надо разбирать и смотреть. Вопрос: Можно ли обойтись без потери тормозухи? Если снять пыльнички, выдавить поршеньки, но не полностью и посмотреть че там за хрень…

Вроди качать не пришлось)) Поснимал пыльники, проверил — целые. Промыл ВДшкой. И по очереди выдвигал каждый поршень — протирал, смазывал, заталкивал обратно, одевал пыльник. Первый поршень чуть не выволился зараза, через чур сильно вылез, но тормозуха вроди не потекла, так, чуть запотел он. Все три поршня нормально двигались и были чистыми. Собрал все, смазал все трущиеся детали (кроме колодок и диска)

Пробуем. Завели двиг, жмут/отпускают тормоз. Я смотрю как двигаются поршни. Все 3 синхронно, без заеданий сдавливают, затем видно как они чуть уходят назад, когда отпускаешь тормоз. Вроди все в норме? Одеваю колесо, кручу — трет сука, ниче не поменялось! Я ХЗ что это! Выехал, проверить работу тормозов. Несколько раз оттормаживался в пол, выходил и смотрел по следам — АВСка работает, следы равномерные. Значит норм, прокачивать не надо? А то этот поршень который чуть не выскочил, а потом запотел тормозухой заставил понервничать)))))

Перебдел )))
Поршеньки немного захряснут на местах ( в резинках) будет нормально.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

@РыболовЪ , прокачивать не надо систему? А то я нервничаю по поводу того, что у меня один поршенек чуть не сыбаста.
И вообще, если все с тормозами нормально, почему тогда трет?

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
дико извиняюсь, но не совсем понял. Перемерз походу