aborigen@ согласен на все 100! можно и 150 и даже стакан! На шниве проехал 250км ана ниве-20лет.

Добавлено спустя 17 минут 46 секунд:
По поводу Е-газа. Заслонка один в один как на 21214м по цифрам, размерам , а вот ход педали газа на Шевике на 1/3 меньше.Сам проверял и сравнивал.
Есть вопрос к знатокам : В моем авто стоят вот такие "мозги" за бардачком https://cloud.mail.ru/public/Cu2B/eZcmbnrK3 ,чё это такое ?

@Pawelr , заведи свой бортжурнал, очень интересно будет! У тебя слог приятный! Я буду первым подписчиком!

_________________
Sapienti Sat!
Шевроле Нива GLC 2016 Аустер сток

@Pawelr , это ME17.9.71, но с каким-то странным бошевским номером. Вот ты говоришь лишние 250 кг не могут так влиять? Ещё как могут. Я даже замечаю, как едет с полным или почти пустым баком.

@Pawelr , а как же обкатка? Ты подожди раньше времени тапку в пол давить.

_________________
ШН L снежка 2006, ПТФ -> ШНГ LE+ айсберг 2016 - колесница "Белка"

Спасибо все на добром слове. Вчера специально снял обе педальки газа (с Нивы и Шнивы) для сравнения . На короткой 12 г .в. как на фото выше-т.е. настоящий Бош .а на другой-какое-то импортозамещение .Российское производство,даже написан,точнее, на корпусе после литья пластика- русские буквы с названием завода изготовителя и ещё какие-то цифры. Но вот беда в том,что не оказалось рядом фотика ,так что поверте на слово.Вообщем ,борьба с импортозомещением идет полным ходом,господа!Можем гордиться державой.Лишь бы боком не вылезло! А по поводу обкатки- на майские собираюсь к внукам в Белокаменную 3500 в оба конца, вот вот потихоньку и обкатаю.Только первое То придется делать ,наверное, в дороге между Рязанью и Бузулуком, если не договорюсь с местным дилером на ату тему.

@Pawelr , не поедет шевроле-нива с таким двигателем и таким весом даже после обкатки. Чуть-чуть может быть получше будет, но даже до динамики Нивы ей не дотянуть, это факт! И до рестайлинга и с тросиковой педалью газа не ехала и с е-газом также не едет. Либо привыкать, самый дешевый вариант, либо дорабатывать двигатель: чип-тюнинг, компрессор, турбо или спортивные распредвалы, гбц, расточка, коленвалы и т.д. Но из тюнинга можно так и не выйти победителем, мало где могут качественно все сделать.

_________________
http://tst-transmission.ru/

ОАО "Рикор Электроникс", г.Арзамас. Бояться не надо, проверено эксплуатацией на LADA.

VolodyaSPb, все понял- буду привыкать к размеренной езде

очень даже нормально бежит, только на бензине не надо экономить, хороший 95 только. Пересаживаясь с других авто в семье никаких проблем с динамикой не замечаю, даже с кондеем. Конечно солярис шустрее, но дискомфорта на шниве не ощущаю и всякие доработки мне кажутся малоэффективными... Стремится к динамике Нивы это смешно, не для гонок нивы и Шнивы, их предназначение- другое. Но мне кажется что моя Шнива разгоняется быстрее 19 сек, будет время замерю через ЕЛМ - адаптер, там программа позволяет. Пробег 10тыс, е-газа нет, но я не думаю что он сильно влияет на динамику. У других авто в семье е газ, никаких тормозов не замечали, главное- нормальное топливо.

_________________
шеви нива LE 2014 разбит и продан. Тревел люкс офроад 2021. Ничего не делал, и не собираюсь.

Пробег 3500 км - Первое обращение по гарантии.
Вскоре после первого ТО стал появился треск цепи при заводе авто, причем на горячую (если заглушить и пять минут подождать) стал вообще оглушительным. ИСАИ был заранее заказан и уже получен, но машина на гарантии все-таки )
Официалы из Астра-авто послушали и признали косяк, заказ и получении гидронатяжителя с завода занял около 10 дней, оперативность радует ) В результате пока нормально, не шумит, будем наблюдать.

_________________
GLC Айсберг 2012 -> GLC Айсберг 2015 Евро5