Хотел сменить машину(на тот момент была 2131),но из-за кризиса ценник скакнул, а поскольку хотелось именно 4*4,пришлось взять вшивика. После 2131в багажнике места нет, в грязи едет хуже, стремно бампера все поотрывать, но намного комфортной и мягче.
Поскольку машина вторая, то и пробег небольшой, за три года 60ткм.
Про поломки:сразу раскрошились пыльники рулевых тяг, заменили по отзыву завода, новые из такого же говна сделаны, так и езжу с равными, но люфты не появились.
По гарантии меняли подшипник с полуосью-завыл к 20ткм.на 30 потёк сальник полуоси. Сцепление на горячую стало выпендриваться тоже на 30.было отправлено в помойку без износа, и вкорячен сакс.
Из поломок только это.
Капот зацвел через год по сколам, воет уплотнитель водительской двери, до сих пор не победил.
Машина нравится, только двигатель бы махнуть на по мощнее, на трассах обгонять стремно.
В принципе, неломучая, только расходники менялись и передние колодки.
К слову о бамперах, сзади стоит уже третий по счету, спереди второй, но скоро тоже будет меняться
В сервисе на развале предложили поменять тяги заднего моста, типа разбиты, купил, полез менять, был маленький люфт в длинных тягах, остальные как новые, но поскольку уже новый комплект был куплен, махнул, чтоб забыть ещё тыщ на 50

_________________
2131 лифт, муды->шнива L, кик барс, штат, рейлинги, исай, и самая полезная доработка-волговские бибикалки