@рыбак68 , попробывал бы на завод написать. Не ну это хрень получается, а если комп глюканет че всех нах с гарантии?
Короче на самом деле, купил машину и все и больше у них не появляться, зато уже надеятся на гарантию не будеш и время и нервы целей будут.

я уже не помню, мне как на ТО-1 зарядили 8+т.р. я сделал, попросил, что бы записали и уехал и больще на ТО не ездил. А было это давно ))

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

_________________
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.

из этого: 5тр масла, 1тр фильтры и тд... и получается 2тр за работу.

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти.

Всем привет. Отчет по гарантии так сказать)
в воскресенье наконецто заменили мне передний редуктор, машина опять стала ехать как то тяжело, толи из за редуктора толи ступицы перетянули, еще не проверял.
Теперь опять обкатка).
По самой гарантии, диллер в принципе отработал нормально, но создалось ощущение что я в первые в истории обратился с такой проблемой, по началу незнали с какой стороны подходить так сказать. Ездить к ним пришлось 4 раза, два раза в пустую, в четвертый раз уже завод вернул меня к ним, понадобился номер главной пары, пятница, мне уезжать в отпуск, звонит диллер приезжайте в субботу будем фотать главную пару, но объяснив ситуацию, приняли в пятницу вечером.
Короче говоря путь гарантии очень тернист).
Теперь остается надеятся что новье будет работать долго и счастливо).