Лёд - это вода в определённом агрегатном состоянии. Откуда она может взяться? Из антифриза. Коллега, по-моему, от марки атомобиля тут мало что зависит...

Мне видится это таким образом: На горячем антифризе происходит парение. ПарИть может только вода, которая и конденсируется на крышке бачка, а потом замерзает.

_________________
Жизнь - мой самый постоянный половой партнер. Ненасытный, активный, с фантазией.
[url=http://nick-name.ru/sertificates/1005703/][img:c1907447e6]http://nick-name.ru/forum/ob-gyn%20doctor.gif[/img:c1907447e6][/url]

Теоретически это да но почему у других машин этого нет? Даже на нивах это на всех .У меня во дворе несколько нив стоит люди все дотошные обслуживают сами про лёд не слышали ни когда.

Может антифриз... ээээээ... не совсем качественный. Может воду доливал? Да много ещё чего "может". Поменяй бачок, поставь пробку опелевскую, и забудь.
У меня первый бачок лопнул точечно по стенке, обращённой в сторону салона. Так тосол по ланжерону стекал. И только на ХХ. Мастера них понять не могли, пока бачок не сняли, ибо скрытая трещина была.

_________________
Жизнь - мой самый постоянный половой партнер. Ненасытный, активный, с фантазией.
[url=http://nick-name.ru/sertificates/1005703/][img:c1907447e6]http://nick-name.ru/forum/ob-gyn%20doctor.gif[/img:c1907447e6][/url]

Ну так как я сам из Калуги то антифриз лью Синтек что в Обнинске делают по тестам ЗР он вроде как самый, самый хотя верить этим тестам всякое бывает .Воду вообще никогда не лил. А чем хороша оппелевская крышка и от какого опеля?

Синяя такая крышка. выглядит толстенькой, как бы дутой. Там клапаны надежнее. Посмотри на авторынках. Мож она и не именно с Опеля. Просто у меня именно с него.

_________________
Жизнь - мой самый постоянный половой партнер. Ненасытный, активный, с фантазией.
[url=http://nick-name.ru/sertificates/1005703/][img:c1907447e6]http://nick-name.ru/forum/ob-gyn%20doctor.gif[/img:c1907447e6][/url]

Качество антифриза тут скорее всего не причем,когда его из концентрата готовим мы его чем разбавляем? Дистилированной водой.А лед у нас на пробке образуется потому что расширительный бачек подругому подключен и при работе двигателя струйка горячего антифриза постоянно бежит.С нее вода испаряется, конденсируется, потом при остывании замерзает.У меня недавно в морозы за 30 пробка замерзла и стравливать перестала,хотя пружина подрезана.

У меня тоже обмерзает крышка. Залит тосол А-40. Сообщаю для статистики

_________________
В каждом человеке, даже в самом плохом, есть что-то хорошее. Для этого его нужно как следует обыскать.

я тут вот что подумал что если это происходит потому что после того как мы заглушили двигатель в бачке унас горячий антифриз с другой стороны бачка улица -25 значит в этот момент образуется на крышке конденсат который потом благополучно замерзает. Думаю что так.
Сегодня кстати и сигнал здох прямо с этими морозами череда поломок не зря говорят что в сильные морозы все болячки наружу вылезают

igor1, Правильно думаеш! А нащёд бочка. Пителеновая крошка галимая была (из чего их делают) или на складе гдето лижала и нанее попадали солничные лучи длительное время. Я с тарой такой сталкивался прочность афигеная 20Л канистра полная с 2метровой высоты падала и нече, а t-290C плавления даже помоему выше. А как на сонлце с месяц два полижит сразу хрупкой становиться.