Ну в общем Ты прав. Я езжу по принципу " не мешай механизму работать" Если течь будет прогрессировать ее можно будет без труда найти. Ну а пока буду ездить так, на скорость это не влияет. Главное в дороге не встать. :

А где видел если не секрет?

Станислав, у меня "родной" хомут с головкой на 8 был. А стаскивает его (нижний, имею в виду) видимо из-за того, что в этом месте самое высокое давление, там наложение внутреннего давления системы и давления столба жидкости.

Не помню. Типа КЭМПа, скорее всего. Я там обычно затариваюсь, но может и в другом месте (АГА какая нибудь). Не хочу врать. Но что этикетку на канистре читал - абсолютно точно.

У меня подтекает из-под верхнего правого хомута на радиаторе. Так просто туда не подлезть - вот и жду ТО2.

Udod, а почему сложно подлезть к верхнему патрубку?

Udod, вот как раз к верхнему подлезть несложно.

Вот если хотите -смейтесь. Не могу найти, куда у меня тосол девается. Уровень держится всегда по нижней риске расширительного бачка. Пробовал доливать до среднего положения между рисками - как говорится - фигвам. После непродолжительной поездки - опускатся опять до нижней риски и дальше - хоть заездись - не падает. Все ощупал и на горячую и на холодную, на ночь подкладжвал под машину бумагу - думал, что хоть увижу. Испаряется, что-ли? Купил сегодня восьмерочную пробку на бачок, долил до середины - будем посмотреть. Что думаете?

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим, закон сообщающихся сосудов наверное действует.

Вадим, а может не исправен клапан в крышке бачка и его срабатывание возникает только при определенном уровне тасола ?
у меня такая фигня была на Пассате.
поменял крышку бачка - все стало хорошо.

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают