Сразу скажу - ворота гаража у меня не очень широкие и поэтому приходиться при въезде туда зеркала загибать. При покупке меня предупреждали, что корпус у зеркала литой силуминовый и особо нагружать его не стоит. Сегодня с утра поворачивал - и крак... Сломалась рамка зеркала (внутри под пластмасской - сама она толщиной миллиметра 3 - ну очень хлипкая). Вот чё делать - не знаю. Новые зеркала видел у дилера - комплект 6000 рублей - денег страсть как жалко. Тем более они тоже как пить дать сломаются. Может кто чего дельное присоветует...
Заранее благодарен.

А зеркала механика или электрика

Сам ломал зеркало своими руками ((
Я делал так (3часа работы = 2 часа к дилеру и обратно + 1 час ремонт + $100 зеркало в сборе + ... установка):
1. снял зеркало (разобрав обивку двери и просто сдернув треугольную накладку с разметкой (круг) под регулировочную ручку механического зеркала)
2. вывернул (регулировкой) стекло в крайнее положение, чтоб можно было просунуться шлицевой отверткой
3. аккуратно сдернул черное стопорное кольцо (оно на пластмассовых защелках) - свети фонариком!
4. зеркало в руках - отключил от стекла провода подогрева!
5. все откручивается и из разъемов вытаскиваются контакты (не забудь зарисовать какой цвет-куда)
6. в руках остались две половинки "силуминовой" конструкции которые скрепляются между собой при помощи дрели, пластины (я использовал петлю для навесного шкафчика) и 4-х болтов с гроверами и гайками (М4-М6 в самый раз)
Под некоторые гайки подожил побольше шайб для воссоздания начальной геометрии
7. сборка в обратном порядке
Удачи

Вы не одиноки, я тоже сломал, но кронштейн.
А в нижнем комплект стоит 3600. Механику уже не купить, ее сняли с производства : :

По словам дилера - обещали возобновить пр-во в июне...

_________________
.