ну это глюк не иммобилайзера, а глюк замка и электрики... иммо тут не причем совсем.... это к дилеру они эту беду знают, вылечат быстро. (там это даже как то зависит от влюченных габаритов вроде )

Друзья!
А у меня блокиратор руля не всегда включается! Теперь я могу называть все своими именами! Вот! Хе-хе! :P А еще я прошла сегодня техосмотр!

C вставленным ключом в замок зажигания не включится.

_________________
"В машинах не разбираюсь, водить не умею, зачем нужна машина в городе не понимаю, но ОНА У МЕНЯ ЕСТЬ!"

А зачем его включать каждый раз? Я полагаю, что когда надо - он сам включится при попытке провернуть вал. Зачем лишний раз натгрузку в червячной паре созавать? Или я неправ? Пусть тогда меня поправят "старшие товарищи".

_________________
С уважением, Uncle Vova

Суть в чем. У меня, например, стоит замок на колонке. Защелкиваю руль в крайнем левом положении и штырь замка, соответственно, тоже защелкивается каждый раз в одном положении. Удобно.

Vladimir Keyton
Сталкивался с данной неисправностью в момент поломки кнопки габаритов-ближнего.
Лечится заменой кнопки.
Удачи на дорогах.
Van