http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=490

Уважаемые коллеги, добрый день.
По вышеуказанной причине предстоят ремонтные работы.
В Ингосстрахе представитель экспертной компании составил смету, где перечислены повреждения, с которой я еду в Атлант - чиниться.
По прежнему опыту общения со страховщиками (правда, другая компания), известны дальнейшие шаги. На станции в составленной смете тщательно заполняют графу "цена", накидывают сверху еще работ, потом процедура согласования (читай - урезание сметы страховщиком ), ударили по рукам, принимаются за ремонт.
В связи с чем вопрос: эксперт поставил крыло под замену.
Хорошо ли это? С одной стороны - заменить, конечно, поврежденный элемент, замечательно. Но:
1. При замене элемента не возникнет ли коррозии в ближайшем будущем? Крылья у нас как крепятся? Болтики на крыле идут сверху по краю под крышкой капота, болтик возле двери, снизу, на пороге и спереди болтик над бампером (бампер отогнулся, сейчас видно). А варить при замене крыла там надо что-нибудь?
2. Факт, что был заменен элемент, снижает рыночную стоимость автомобиля, ИМХО.
Если ремонт крыла: а) возможен и б) будет дешевле замены, то, полагаю, можно будет оговорить этот вариант.
Ремонт или замена, что думаете?

ИМХО менять однозначно ! т.к.
1) Шпатлевка, которая при ремонте кладется - рано или поздно отвалится, крыло гнить будет
2) Замену крыла- если хорошо сделать, будет незаметна и труднодиагностируема.

_________________
.

IMHO, оставить родное однозначно!

Т.к. хорошо отрихтованное крыло всяко лучше замены.

Противоречивые мнения
Такие же противоречия у меня...
А варить что-нибудь надо при замене, может знает кто?

В том-то и дело, что ничего варить не надо - для переднего крыла..
Тебе оно надо - иметь отрихтованое крыло, с неизвестной гарантией что краска не облезет и шпатлевка не отвалится ? А вдруг зимой от разных коэф. температурного расширения у тебя шпатлевка треснет, туда попадет вода, замерзнет - и все отвалится ? - как-раз например когда гарантия на работу закончится...тогда сам, за свои деньги красить будешь

Вобщем смотри сам конечно - я бы поменял, без раздумий .

_________________
.

Я придерживаюсь мнения что поврежденную деталь надо менять. Тем более что у тебя её страховщик оплачивает.
1. - В твоем случае ремонт крыла может оказаться дороже замены - раз ( у меня так вышло с поврежденной задней дверью после того как был атакован фольксом- каравеллой)
2. - через два три года у тебя никакая шпатлевкане потрескается и не отвалится.
3. - если сам купишь и привезешь крыло (Кэмп) может еще и на пиво остаться :P

_________________
Отсутсвие у вас судимости это не ваша заслуга, а наша недоработка.
Ф.Э. Дзержинский

ОК, спасибо всем, помогли развеять сомнения.
Будем менять.

После замены, попробуй сделать антикорозийку, чтоб не хуже заводской было, а иначе игра не стоит свеч!

Насчет антикоррозийки -не пробовать, а делать обязательно и сразу и по полной программе!

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS