Силиконовая смазка способствует не только легкому открыванию примерзших дверей. Вещь полезная для сохранения эластичности уплотнительных резинок. Если не ошибаюсь, гарантированный срок использования отечественных РТИ (резинотехнических изделий) по ГОСТу - семь лет. Далее - естественное высыхание, изменение физических свойств и обязательная замена. Это касается всех резиновых деталей автомобиля. Периодически обрабатывая резинки силиконом продлеваем срок их службы.
Хотя, конечно же, и это не панацея!
В прошлогодние морозы (-20гр) был свидетелем как вымытый и отполированный СААБ не открывался. Владелец в пиджачке и без шапки 20 минут бегал вокруг машины - очень замерз . С моей помощью (вдвоем) открыли (оторвали) пятую дверь. Счастливый обладатель шведского автопрома полез к водительскому креслу... Со стороны было забавно наблюдать: в салоне партизан или пингвин ?

_________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.

я заблаговременно брызгала НайГировским силиконовым спреем, стоил около 100 рэ баллончик. Нам хватило на 2 машины, плюс еще в салоне места появления сверчков обработала.проблем с примерзанием нет. Но вот ЦЗ на морозе стал шалить, собачка вод.замка не хочет иногда до конца выскакивать.

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007

Таже хрень... Относительно 213-ой, у которой в холода были свои проблемы, но только в части комфорта (типа - слабый стеклообдув, отсутствие жопогрейки), Шнива ессно проигрывает за счет своих "отмороженных" дверей-замков. Не имея возможности залезть в СВОЮ машину по выше описанным причинам, колдуя над ней минут 10, матюгал ее и завидывал покупателю моей "Тайги", у которой таких проблем не было. НО, затем подумалось, что палка-то о двух концах. Угонщикам-то теж проблемы. Типа доп-защита как-никак получается ;-).

_________________
Удачи всем.

Хм... А чего у меня такого нет? Я что - белая ворона? Было однажды не открылась задняя дверь - но это по причине самого замка, после мойки не захотела возвращаться ручка на свое место.Но чтобы дверь?
Вы что, по рекам плаваете?

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Same shit.

_________________
Всё пройдет.

А WD-40 поможет, я на выходных собираюсь ген. уборку в авто сделать и пропшикать этой штукой все што пропшикается

_________________
я видел старую версию форума

Не поможет. Но и не помешает.

_________________
Всё пройдет.

Вот в отношении ВД-шки проясните. Раньше не пользовался. Но Ларсик тут так расписывала - купился, каюсь. Пока было тепло прошелся по замкам на машине. Когда стало подмораживать и как обычно стал ерундить замок на гараже (в него ключ типа рейки втыкать надо), решил и его попользовать. Ну что? Замерзает! Едва открыл. Потом размораживателем отхаживал.Да и ручка водительской двери пару раз не захотела возвращаться в исходное положение. Эта смазка что, не водостойкая или вытесняется водой? В мануале на баллоне вроде бы по другому написано?

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Тогда напишу еще раз, мы не гордые. У меня тоже ни разу не было, чтобы двери не открывались!

Так основное св-во вэдэшки влагу вытеснять/выталкивать, на старой машине так делал, отец так делает, а здесь резинки не такие резиновые, что-ли

_________________
я видел старую версию форума