Всем привет! Плиз, коллеги, помнит ли кто-нибудь - был просто шикарный совет, как промыть форсунки с помощью очистителя карбюратора. Порулил поиском - результат ноль, на соседнем форуме тоже. Возможно, статейка где-то на автомобильных сайтах, но ссылка была, это точно. С наступающим старым НГ!

_________________
Всем хорошим во мне я обязан Шниве.

K-45
а FAQ глянуть на этом сайте?

_________________
Жить по уму - значит выбирать по вкусу из доступного.

По поводу профилактики хочу свое мнение сказать. Я уже во вторую машину с самого начала каждые 5 000 км лью промывку инжектора в бак, на марку не заморачиваюсь, покупаю просто от известных производителей. "Десятка" прошла 112 000 км, ни разу не мыл в сервисе и не менял форсунки, хотя где и на каких только заправках не заправлялся. Есть одно НО - машина должна быть новая и начинать заливать промывку нужно после первых 5 000 км. Если купить подержаную машину, с хорошим пробегом, грязными форсунками и залить в бак промывку, то можно поиметь большие проблемы. Потому как эти очистители смывают накопившуюся грязь с бака, топливопроводов и она кусками идет к форсункам, где их и полностью забивает. А когда льешь постоянно, то бак и топливопроводы поддерживаются в чистоте, грязь не накапливается и все отложения смываются.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Могу добавить только ссвое мнение и опять буду готов сражаться с людьми непримлющими химию....
Я лил , лью и буду лить присадки.
На Пассате дизельном устал от того, что машина не тянула.
Потом залил Hi-Gear для очистки дизеля и ТНВД...
Результат просто потрясающий был...
а потом купил себе тот же самы ХайГир, только который заливается при каждой заправке...
На нем ездил не боясь заправитря хреновой солярой....
Просто великолепно.
Что до очистки инжектора, то настаивать естественно глупо, сколько людей - столько мнений, но давайте смотреть правде в глаза и посмотрим уровень продаж тех же самых присадок например в Германии......
Немцы - весьма практичны....

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Если чувствуете (или верите синоптикам), что после сегодняшних -5С завтра будет 0...+3С - залейте полный бак. Это ооооочень сложно постоянно соблюдать, но по крайней мере когда машина будет стоять два-три и более дней - уж точно лучше с полным баком.

Nive X, у меня машина стоит, только когда есть поломка, которая делает невозможным ее движение.
а так ежедневный пробег - 150 - 200 км...
у меня баак долго быть полным не умеет
но совет дельный - конденсата будет меньше...

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

А это вы про какой конденсат толкуете тут?

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Hummer, я имел ввиду испаарину, которая от разницы темпператур....

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

K-45, давно тебя не было видно!

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007

Большое спасибо, просто я давненько не заглядывал в FAQ, раньше он победнее был...
Ларсик: Личную жизнь устраивал, было дело...

_________________
Всем хорошим во мне я обязан Шниве.