Сан правильно говорит, шевелить можно только заряженный АКБ. А то совсем можно разрядить. Да если еще "всю иллюминацию". После долгих колебаний я перестал "шевелить" кулюматор. Выжму сцепление и завожу. Если не получится с первого раза, подожду минуты 3...5. К этому времени он после стартерного шевеления придет в себя (т.е. успеет нагреться и ожить). Ну а уж если... Стараюсь заряжать АКБ перед зимой еще раньше, чем переставляю резину. С кулюматором шутить НИЗЗЯ!

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

в добавок к перечисленному мне говорили что накануне, когда оставляете машину и ожидаете холодной ночи перед выключением авто подержать двигло на оборотах больше 4000 около минуты.
чем обосновывали - не помню.

обосновывали - прокалить поршни, написано в Руководстве.

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007

Прокалить свечи. Поршни думаю не стоит калить....

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Вообще-то это всем говорят в РЭ на стр 32. , правда, тоже, ничем не обосновывают ;-)

_________________
Александр
-- НН