Внезапно из под капота повалил дым. Никакой индикации на приборной панели я не увидел. К счастью я был уже возле своего гаража. Причину долго искать не пришлось - дымил генератор. Ожидал самого худшего - придется купить новый, оказалось что все не так уж страшно. Сгорел диодный мост (сделал за 300 р). Начал разбираться из-за чего, оказалось что один из патрубков термостата не плотно обжат хомутом, и тосол по-тихонечку капал в аккурат на генератор. Все что можно и нельзя посалил на герметик и заменил все хомутики - вроде все нормально.

_________________
Убью любого УАЗиста

Та же шляпа случилась и со мной. Но я в этот момент лежал под машиной - успел выскочить и сдернуть клемму. Ничего не сгорело, НО! На всякий случай разобрал гену - был в ужасе: алюминиевые части диодного моста были изрядно поедены тосолом. Долго и тщательно все промывал водой, затем собрал и для пущей лучшести поставил второй хомут на подтекавший патрубок.
Тосол очень злая штука, алюминий жрет, особенно в присутствии воздуха.

_________________
Сникерснёшь - заплатишь!

Да вообще не мешало бы убрать от туда генератор. Поставить его выше как в следующих моделях

_________________
Убью любого УАЗиста