МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ CHEVROLET NIVA, LADA NIVA, LEGEND, TRAVEL   18+

 Портал » Список форумов » Обмен опытом » Опыт эксплуатации и проблемы

 



 Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 13 ]  На страницу  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  BU
Не в сети
 Заголовок сообщения: Накрылся ШРУС! :(
Сообщение Добавлено: 29 апр 2005, 17:31  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  39
  • 46

  •  05 ноя 2004, 04:38

  •  Кемерово

Блог: Просмотр записи (0)
Пробег 16500 км, вот только недавно было ТО-2, а вывернув как-то раз руль влево и тронувшись, услышал стук! :smile_doh: Дилер, осмотрев на подъемнике и послушав при движении, вынес вердикт - внутренний левый шарнир привода! :? И пыльник порвался... В общем рано что-то... И к тому же нету у них такого на замену. Вот так вот...

_________________
сейчас разберемся!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Mefody
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Накрылся ШРУС! :(
Сообщение Добавлено: 03 май 2005, 06:36  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    35
  •  2017
  • 48

  •  11 янв 2005, 08:46

  •  г.Муравленко, ЯНАО

Блог: Просмотр записи (0)
BU писал(а):
И пыльник порвался... В общем рано что-то... И к тому же нету у них такого на замену. Вот так вот...


Может быть сначала пыльник порвался, а потом уж накрылся ШРУС? С порванным пыльником угробить ШРУС можно довольно быстро.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  IGOR_V
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Накрылся ШРУС! :(
Сообщение Добавлено: 03 май 2005, 06:41  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    10
  •  1020
  • 52

  •  29 сен 2004, 11:51

  •  Новосибирск

Блог: Просмотр записи (0)
Mefody писал(а):
BU писал(а):
И пыльник порвался... В общем рано что-то... И к тому же нету у них такого на замену. Вот так вот...


Может быть сначала пыльник порвался, а потом уж накрылся ШРУС? С порванным пыльником угробить ШРУС можно довольно быстро.

Согласен, достаточно раз попасть в дождь или грязь 1-2 тыс, и ФСЁ. :

_________________
продолжение следует...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  BU
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 май 2005, 09:32  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  39
  • 46

  •  05 ноя 2004, 04:38

  •  Кемерово

Блог: Просмотр записи (0)
так ведь на ТО-2 проверяли пыльники, все было нормально! :smile_nod:

_________________
сейчас разберемся!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dennis Shipoff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 май 2005, 09:46  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1455
  •  9031
  • 47

  •  30 окт 2005, 18:40

  •  MaskBa

Блог: Просмотр записи (0)
BU, А пыльник специально к ТО и не рвется! :

_________________
Доброжелатель.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  IGOR_V
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 май 2005, 09:59  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    10
  •  1020
  • 52

  •  29 сен 2004, 11:51

  •  Новосибирск

Блог: Просмотр записи (0)
BU, может на нем хомуты слабые были.....

_________________
продолжение следует...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  BU
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 май 2005, 17:34  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  39
  • 46

  •  05 ноя 2004, 04:38

  •  Кемерово

Блог: Просмотр записи (0)
Короче, заменили по гарантии весь привод! :smile_nod: А надо ли после замены привода регулировать развал-схождение?

_________________
сейчас разберемся!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ВладимирG
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 май 2005, 17:43  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    15
  •  1771

  •  21 мар 2004, 16:09

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
BU писал(а):
Короче, заменили по гарантии весь привод! :smile_nod: А надо ли после замены привода регулировать развал-схождение?


после вмешательства в рулевое управление естественно надо делать сход-развал.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Mefody
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 май 2005, 05:51  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    35
  •  2017
  • 48

  •  11 янв 2005, 08:46

  •  г.Муравленко, ЯНАО

Блог: Просмотр записи (0)
ВладимирG, это точная информация? Просто я незнаю как на ШН, а на "восьмерке"-"десятке" после замены ШРУСов сход-развал делать не нужно. Там не затрагивается при разборке ни сход, ни развал. Любопытно как у нас.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Зингельшухер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 май 2005, 06:12  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    160
  •  2431
  • 43

  •  07 окт 2004, 05:15

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Mefody писал(а):
ВладимирG, это точная информация? Просто я незнаю как на ШН, а на "восьмерке"-"десятке" после замены ШРУСов сход-развал делать не нужно. Там не затрагивается при разборке ни сход, ни развал.

Действительно, при вытаскивании полуоси стойка, рассоединенная со всеми тягами, просто отводицца в сторону... НО, на девятках и десятках нет рычагов...

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 13 ]  На страницу  След.

 Портал » Список форумов » Обмен опытом » Опыт эксплуатации и проблемы

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: