Ув. коллеги! Проблемма в следующем - при переключении с 5-й на 4-ю рычаг перевожу в нейтральное положение и 4-я не включается, также как и остальные, а машина продолжает ехать на 5-й, т.е. нейтраль то же не включается, приходиться назад включать 5-ю. Кстати с двойным выжимом сцепления все работает нормально?!

_________________
С 404 ТМ 48 RUS, 09.2004 г.в.

n_kriv, Я бы уже летел на пятой к дилеру!

_________________
Доброжелатель.

А у меня, вообще на любую пониженую переходит с большой неохотой.

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.

Есть ли проблемы включения заднего хода?
Есть ли проблемы включения других передач, если не включать 5ю?

С другими передачами проблем никаких нет...

_________________
С 404 ТМ 48 RUS, 09.2004 г.в.

смотри привод от рычага до коробки, может быть дело в нём?

_________________
Shaggy - Nissan NP300

Диллер в Воронеже (120 км), и уних там хобби иметь мозги приезжим, типа Вы оставьте машину, а мы посмотрим, через недельку приедите, мы Вам перезвоним и т.д., поэтому прежде, чем ехать, нужно подготовиться. Приходится заезжать на сервис в Липецке, выяснять причину поломки и уж потом к диллерам :-(

_________________
С 404 ТМ 48 RUS, 09.2004 г.в.

А что с ним может быть? Объясни начинающему...

_________________
С 404 ТМ 48 RUS, 09.2004 г.в.

были случаи когда что-то там откручивалось ...

_________________
Shaggy - Nissan NP300

n_kriv,
1. по рисунку вверху посмотри затяжку хомута (разрез В-В)

Однак у меня идея в том, что костыль устройства переключения передач, тот что стоит на коробке под пыльником (нижний левый угол рисунка), не цепляет шток вилки 5й-зад_й передачи. Вернее цепляет его но токмо в сторону задней. Из за чего?
Самое простое - ослабли гайки крепления механизма к коробке. Их 3, но на рисунке они не обозначены. Из за этой расхлябанности костыль не попадает по головке штока передачи как ему положено.
Остальное - ИМХО, надо снимать коробку.