ФИЛИH, когда прогреваешь двигатель, включи в раздатке нейтралку, а в КПП 3 скорость. Двигатель прогревается и часть трансмиссии тоже, в сильные морозы разницу почувствуешь!

спасибо уяснил))

_________________
С уважением Михаил.
http://lovetree.rulezz.ru/lovetree/8142678910 кликаем не забываем

Такая же фигня с покупки. Пока не прогреешь- вторая не воткнется после первой. Прогреваю теперь подольше, считаю конструктивной особенностью, поэтому не парюсь

_________________

Такая-же проблема, только третья тоже включается не айс. Но пока не прогреется, забил на это дело.

_________________
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.

Подтверждаю - работает способ. Необязательно пружинки доставать - хватает ослабить болты. Пластина над кронштейном крепления выхлопн. трубы к КПП

_________________
ШН 2004г снежка на болтах, ступ. узлы ВАП, BFG AT KO2 215/75 ET0
Ford Fusion 2008 цвет Vision

Тоже столкнулся с такой проб леммой метод помог болты полностью откручивать не пришлось и крепление глушителя не снимал снял только тепловой экран спасибо за подсказку. В сервисе предложили потратить 5000руб. за снятие коробки а дальше посмотрим. справился своими силами

Мужики не партесь идет разработка коробки автомат на шниву ,без отрыва от производства,просто вначале темы она ехала не останавливалась,нужно было масло пожиже налить,атеперь переусердсвовали ,не едет.Терпите золотая середина не далеко.

если передача включена и автомобиль может тронутся (пусть и с натягом, чай не первая передача зависла) - то это 10000% что ну никак не включилось две передачи одновременно. Более того система сухарей в вилках НЕ ДАСТ включить две передачи, т.к. это критически важный нюанс (две передачи == блокировка (стопорение) вторичного вала -> промвала -> карданов -> как следствие колёс, в т.ч. и на скорости (а это вероятность ДТП равная 99%)) причем стопорение не будет зависеть от педали сцепления. Вы о таких случаях слышали? нет. За всю историю форума такого не произошло, поэтому можно смело сказать сухари со времен итальянцев и фиата работают как надо. Так что не надо баек пожалуйста.

Если у вас есть факт включения двух передач (авто НЕ ТРОГАЕТСЯ принципиально и не едет на буксире - волочит колеса) - смело снимайте кпп и ищите кто не положил блокировочные сухари, иначе следующиеми будут сухари на зоне.

если авто едет, значит просто зависла передача (произошел рассинхрон рычага КПП и механизма выбора передач)

открут пружинок просто облегчил сдвиг вилки подпружиненой шариком (с пружинкой просто проскальзывал хомут, которой не выдерживал осевого усилия, отчего рычаг ходил только вперед-назад), вплоть до того что передача сама может выскочить под действием пружины синхронизатора

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Был у меня случай у товарища,тоже коробка начала вести себя не адекватно.Пробег был тыс 20.Так вот сняли открутили кожух ивсе стало ясно.Рассыпалась одна обойма на двухрядном подшипнике промежуточноговала,шарики повылетали внутрь ,а на втором вал болтался с большим люфтом.Правда ничего не сломало,вовремя заменили ивсе стало четко работать.