Новый Sportage 2, 2004 модельного года тоже начинается от 25000уев. А в полтора - это заднеприводное барахло, доживающее на конвейере последние дни, если уже не сняли.

ну тем более. Дело-то в том, что фулл-таймов за такую цену помимо нивы и её вариаций просто НЕТ В ПРИРОДЕ. Я поездил на ниве и решил, что ооочень хочу полноприводник. Причём чтоб без дураков - никаких муфт и подобного. По деньгам и купил. Другие варианты - лендровер, кукурузер, хаммер : , геленд, рав4 с натяжкой - ни понижайки ни блокировки. Варианты с задним приводом и жестко подключаемым передом не рассматривал, так как в плохую погоду на асфальте они опасны. По этой причине на спортидж покосился один раз - потом ознакомился с его конструкцией и плюнул. Передний (или задний)привод и вязкостная муфта имхо - фуфло и обман потребителя.
некоторые удивляются: "как, с меня взяли 11 штук просто за 4Х4 с одним блокируемым дифференциалом?!"
Ну да, за это и взяли. Столько, в общем-то это и стоит. Не нравится - найдите дешевле, или за те же деньги но чтоб без вибраций, с кондишном, ездила 200 и ела 5 литров бензина. Кто найдёт, прошу сообщить - покупаю.
А уж если баблосов порядочно и 4Х4 на фиг не надо, то зачем было покупать-то?

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

А кто сказал, что это конкурент? Я такого не говорил! Просто в качестве своего следующего автомобиля я хотел бы видеть какой-то подобный агрегат. Поскольку 30К - деньги не малые и на дороге не валяются, то пока я не стою в очереди на эту машину Думаю, что если все будет нормально - годик еще отъезжу на шниве и ренохе, а потом обе продам и куплю паркетник. Если же шнива начнет досаждать проблемами - придется задуматься об этом раньше намеченных планов

Я тут вчера наткнулся на инфу, что Туссан имеет блокировку дифференциала, помимо ПП. Выходит он ближайший по деньгам конкурент ШН. Он стартует с 23500 у.е. Всё-таки дешевле нового Спортиджа, да и проходимость должна быть получше.

_________________
[img:4257e0d9d1]http://img178.imageshack.us/img178/1312/roubleqi6.jpg[/img:4257e0d9d1]

ЩАЗЗЗЗЗЗ - он стартует с 26,5К баксов. Видимо, увиденные тобой у.е. были по курсу отличного от курса ЦБ

Я вот все жду инфу о новой Витаре - говорят, что она помимо постоянного полного привода имеет еще и понижайку!

Needle, цена на витару видимо также будет статровать с 25-26 тысяч грин...
Нда...

_________________
[b:0ec492276a]Жизнь - [color=red:0ec492276a]клЁвая[/color:0ec492276a] штука [/b:0ec492276a];)
[b:0ec492276a][color=green:0ec492276a]Борт Семьсот Шестой [img:0ec492276a]http://smailiki.nm.ru/ammo/amomo1.gif[/img:0ec492276a][/color:0ec492276a][/b:0ec492276a]

Если это будет так, то хорошо. Она и предыдущая-то стоила от 26,5 тыс (5-дверка). Боюсь, что новая Витара будет стоить от 30К...

Уже продают именно по такой цене.

В Клаксоне читал тест-драйв новой Витары. Цену зявили то ли от 29, то ли от 30 тык. А от 26 тык. будет 3-дверка с 1.6. Вроде так по памяти. Журнал выбросил. Журналюга, который тестил, ругал механику, и хвалил автомат типа на американцев рассчитано, а они все на автомате. Понижайка вроде с механикой есть, но точно не помню,врать не буду.

Думаю, именно новая Витара является логичным шагом после Шнивы для тех, кого "пробило" на полный привод. Фирма занимается ПП давно, конкретная реализация ПП - бальзам на душу Шнивавода, цена разумная - Сузуки никогда лишнего не просила. Тушкан за 27000 долл. - выбор домохозяйки. Лучше уж переднеприводный Спортидж 2 (вроде будут предлагать) - так честнее. Но он стоит от 26000 - поэтому нах.

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!