Придумал на днях подтянуть рулевое, показался люфт большеватый. Ослабил гайку, чтоб потом шестиграничком завернуть регулировочный болт, а оттуда полезла жидкость : Вопрос - она должна лезть или нет, как тогда зазор регулировать. И еще там рядом штуцер - для прокачки чтоли... теперь его надо прокачивать?
Да-а ГУР для меня темный лес.... гарантия скончалась.

_________________
продолжение следует...

вот это вопрос я задал : :

_________________
продолжение следует...

IGOR_V, я в субботу-воскресенье повторю твой опыт, меня люфт в рулевом тоже достал - как сделаю, так отчитаюсь. А штуцер действительно для прокачки, поищи, это уже обсуждалось.

Да немогу чета, поиск не справляется имхо, да простят меня модераторы.
З.Ы. Люфт убрал, стук исчес. ГУР, вроде, работает как и раньше. Прокачивать имхо не надо.

_________________
продолжение следует...