Я приветствую всех ШНивмэнов и ШНивледи!
Позвольте поделится минимальным опытом.
Машина с апреля 04г.Прежде чем на что-то грешить,нужно полнее использовать
БК.Контактный ДПДЗ ходит не более 15000 км согласно инструкции.
Было взрастание хол. оборотов.Проверил на БК,показания прыгали.
По подсказке Форума поставил бесконтактный-все в норме

Два дня назад залил 15 литров бензина(горела лампа) - проехал 95 км и загорелась лампочка.Тоесть расход примерно 15-16 литров.
Думаю, что что то с движком, так как чек не горит на датчики и машинка вроде едет.Но, при прогреве иногда наблюдается очень сильная детонация в двигле(такое чувство что движок от тряски разорвет в клочья) и машина оччень быстро прогревается.
Ищу нормального мастера в Питере который мог бы найти причину(не диагноста!), а именно спеца по движкам. На 1-2 передачах очень быстрый(не реальный для такой машины разгон).Думаю, что в этом то все и дело.До того как ГБО поставил это все проявлялось, но переодически, сейчас постоянно.

Lemon,
раз на 1-2-й афигенный разгон - включи мгновенный расход топлива на компе и понаблюдай скока он у тебя рисует при разгонах на каждой из 4-х передач. Ответа почему вырос раход ты не получишь, но возможно станет понятно где искать...
И при прогреве машинки тоже глянь мгновенный расход. Расход при прогреве не должен быть больше 2 л на что-то там. А после того, как температура двигла превысит градусов 50 расход должен упасть до 1,1 примерно

при разгоне на 1-2 передачах -мгн расход около 30 литров(при втоплении педали), на 3 передаче - около 25.Дальше не помню
При прогреве на 50 градусах расход 1.6-2 л.При 90 градусах -1.4.Меньше 1.2 никогда не опускается.На газе когда ездил расход был на прогретой около 0.8-1л