Эксперимент ещё не проводил - пока мысли "вслух" :
Почитал на CD, любезно выложенного в электронном виде, про работу э/м клапана адсорбера. Так вот, контроллер включает клапан продувки адсорбера при одновременном выполнении трёх условий:
1. Температура ОЖ больше 75 градусов,
2. Скорость авто больше 10 км/ч,
3. Открытие ДЗ превышает 4 %.
Так что п.п. 1 и 2 в моём случае препятствуют его включению и он не должен включаться, а тем более стрекотать вообще
А работу клапана в движении на прогретом движке я и не слышал никогда, а не услышать моё стрекотание невозможно, т.к. всё остальное работает безукоризненно
Ну да ладно, попробую вечером определиться, потом отпишусь : .

_________________
Чем дальше - тем интереснее !!!
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:47da37e1d7]http://line4auto.ru/nomer/nom_%E5995%EE%EE_98.png[/img:47da37e1d7][/URL]

LuckyStar, у меня на холостых на неподвижной машине стрекотал, именно адсорбер (ребята здесь подсказали, спасибо им! : ). А вот в движении его абсолютно не слышно, так что неизвестно еще, когда он стрекочет, а когда нет!

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab200480.gif[/img:1565232614][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:1565232614]http://forum-lines.ru/rez/ab249762.gif[/img:1565232614][/url]

А у меня ничего не стрекочет :?
Это нормально :?:

_________________
[img:4257e0d9d1]http://img178.imageshack.us/img178/1312/roubleqi6.jpg[/img:4257e0d9d1]

LuckyStar,
Может цепочка ГРМ? Послушай откуда звук.

_________________
К301УН72

Доброе утро : !!! Кстати, хоть и с неотмечаемым нынче, но с ПРАЗДНИКОМ !!!
А теперь по теме ... Подготовился к эксперименту в пятницу основательно - открыл капот, снял кожух движка, думаю сейчас заведу и буду слушать откуда стрекочет. Завёлся ... А проблемы-то НЕТ : Установил кожух на место и все выходные больше ничего подозрительного не слышал (тьфу 3 раза)
Короче, делаю предварительный вывод что проблема была в кожухе, может он "криво" стоял и за что-то задевал ???
Спасибо всем за участие ... :

_________________
Чем дальше - тем интереснее !!!
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:47da37e1d7]http://line4auto.ru/nomer/nom_%E5995%EE%EE_98.png[/img:47da37e1d7][/URL]

А вот я пока своего "сверчка" под капотом не поймал. Звук - дребезг, типа как шайба среднего размера дребезжит. На прогретом движке, и , внимание!, когда нажимаю педаль тормоза! Т е и без нажатия тоже бывает дребезжит, но при определенных оборотах двигателя. Но стоит передвинуть педаль тормоза на новое положение (не важно, нажать или отпустить), как раздается "вспышка" дребезжания.
Место - именно там в районе педального узла, но не в салоне, а вне - в моторном отсеке.
Что это может быть?

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

Привет!
И у меня этот сверчек есть! Только мне показалось, что живет он с левой стороны по ходу. И звук больше похож на электрический разряд. И двигатель в это время подтраивает. Или провода или катушка. Буду ловить. :

_________________
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:686d798bd4]http://www.forum-lines.ru/rez/anatol.gif[/img:686d798bd4][/url]

Как-то косвенно намекает на вакуумник. Снять и заглушить шланг. Послушать. Рад, если я ошибся.

_________________
-AK_

Сверчков можно дихлофосом попробовать поморить

А у меня кожух какой то на штанах дребезжать начинает. Так я его каждый раз пальцем книзу отгибаю а он через месяц снова бренчать начинает.