опять прошу помощи... насколько проблемно поменять самому помпу?
дилер просит 1300-1500 рэ, просто в сервисе от 600 руб. Многовато.
Неужели так сложно? Насколько я виже-понимаю все вроде под рукой. Слить тосол, снять ремень, отукрутить больты помпы и т.п.??
Кому не лень обстоятельно по пунктам можете описать данную процедуру? Читал форум, дискуссии что ставить и надо ли снимать-отгибать радиатор... но как-то до конца не понял...
Спасибо за внимание и участие.
Саму полупомпу решил взять FENOX (белоруссия) за 289руб. с чугунной крыльчаткой. Кстати не нашел на форуме отзывов о помпе Пеленга.

Шива-Невроле, кстати на классике стоит родная помпа с пластмассовой крыльчаткой,да и менять я думаю не так уж сложно))))))холодно просто:smile_wink:

1. Снять термостат (можно слить тосол перед тем)
2. Снять ремень (я просто скинул с ролика не ослабляя)
3. Открутить и снять шкив помпы (надо вроде 2 ключа на 13)
4. Снять крышку помпы.
Все.
Сборка в обратном порядке.
Время работы 1 час.

Шива-Невроле, , снять зашиту, менять с ямы
Намазать новую прокладку герметиком и собрать. Когда меняли смотрел и правда ничего сложного.
Но блин лениво : и геморойно, мастера что бы удобней было вдвоем меняли

_________________
Suzuki Jimny, Нива 21213

я взял немецкую HEPU вроде ,самую дорогую,Fenox ставить не советую,лучше тогда тольятинскую в теже деньги,
я радиатор не снимал - отгибал вперед немного,но намаялся,значит слил тосол,
снял ремень открутив натяжное устройство-два болта на виду,(под верхним роликом
есть еще болт -обязательно ослабить! к нему подлезть непросто
лучше с фонариком))потом самое главное -хорошо бы открутить 3 болта шкива помпы,я два отвернул а 3 - нет,со шкивом сложно вытащить помпу (но можно),
потом 4 болта самой помпы(крышки) потом спереди перед радиатором защитный кожушок снимаем,потом отворачиваем радиатор и наклоняем вперед,вытаскиваем аккуратно помпу чтоб не пробить радиатор,потом снимаем шкив (если сначала не открутили) переставляем на новую помпу,и все в обратной последовательности,прокладка шла в комплекте,обратно собрать -
раз плюнуть,короче я с пивом за 2-3 часа управился

Интересно, почему я не снимая защиты и не отгибая радиатора все сделал за час времени. Наверное потому, что без пива? :

Толково расписано как менять помпу здесь: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=6347 , но там правда 390 Мбайт. Если есть возможность - скачайте!

Может быть у немецкой и лучше качество, но говорить о белорусском изделии плохо в сравнении с тольяттинским, исходя из своего опыта - я бы не стал.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Согласен...

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

А пусто уже тама :
Хотел скачать (появилась возможность), сунулся, ан мимо, батенька

_________________
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:686d798bd4]http://www.forum-lines.ru/rez/anatol.gif[/img:686d798bd4][/url]