Три года назад купил себе какую-то "немеТСкую" крышку бачка. С двумями клапанами. По сравнению с восьмёрошной сопливила сильно меньше. И давление скидывала охотнее. Но со временем даже эта её минимальная сопливистость стала надоедать. В общем, наморщив ум, вспомнил старый деревенский способ переноски воды в вёдрах, когда, что бы не расплескать воду, в ведро ложили пучок травы. Результат воодушевил. Потому и решил поделиться.

Трава не ляжет на дно бачка, не поплывет по трубам..? Там ведь есть циркуляция, если я правильно понимаю.

Ну так я же не траву положил. : Полиэтилен легче тосола и плавает на поверхности. Да и размер кусочков сильно больше, чем сливное отверстие.

Ну вот, а то взял и сеном заинтриговал...

Не доводите до кипения тосол. Не будет сопливить. От слова совсем.

хорошая мысль. Как это сделать?

_________________
А Индуктору борща не давать!

бачек от вагена поставить и забыть

Просто есть подозрение, что та шняга, которая залита с завода, закипает раньше положенных 110 градусов.
На предыдущей отъездил 9 лет с равенолом и не знал о проблемах с закипанием, бачком, шлангами, крышками и пр.
А на новой - минус один бачок уже есть. Сегодня опять в пробках потолкался - в салоне вонищща тосольная.
Надо менять ОЖ. Вопрос - на что? :

_________________
А Индуктору борща не давать!

У меня машина не новая, но бачок уже четвёртый.


А что за модель вагена?

Язычник, Ну, это я её так называю - новая, а вообще - 4-й год.

_________________
А Индуктору борща не давать!