А у меня наоборот,разболталась внутренняя водительская ручка двери.Пробовал подтянуть болт,не получается,закручен до упора.Может есть какой-нибудь вариант выхода из данной ситуации?Тему похожую не нашёл,наверное я первый с такой проблемкой. :?:

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:8055647a58]http://ne-kurim.ru/ncounter/174531-11.gif[/img:8055647a58][/url]

После 30 тыс.км разболтались две правые наружные ручки дверей ,как показала разборка из-за открутившегося самореза в передней части ручки:


Поставил его на локтайт и закрутил всё обратно.Обнаружил на обоих ручках одну и туже поломку:отломился силуминовый зажим фиксирующий прокладку передней части ручки!!Странно ,видно опять что то типа нестыковка размеров и при открывании изогнутая скобочка в него сильно упирается и отламывает???Никто с этим не сталкивался???





Вроде эта часть и не нужна и без неё всё работает,она только прокладку держит,а прокладка и без неё держится.

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

У меня присутствует негромкое бренчание .Может это тот самый отломавшийся силумин :

Врят ли:я не слышал,ведь он там зажатый...........

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Пробег около 50000, болтаются ручки передних дверей и багажника. Надеялся что тоже винт выкрутился, ан нет - отломан этот силуминевый кронштейн. Покрутил ручку - нужен он, без него вся нагрузка при открывании именно на один винтик приходится. Пока сделал только одну ручку. Фото не сделал к сожалению....решается сверлением и нарезанием резьбы м3, винтиком и шайбой фигурной. Как буду делать остальные ручки, сфоткаю.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Вот обещанные фотки , думаю всё понятно.
http://radikall.com/images/2014/06/10/Uzax2.jpg
http://radikall.com/images/2014/06/10/198dj.jpg
http://radikall.com/images/2014/06/10/RJ4x.jpg
http://radikall.com/images/2014/06/10/DyABo.jpg

а тут в местах где отвёртка и карандаш надо подрезать немного, иначе эта заглушка упрётся в самодельную пластинку и не сядет до конца
http://radikall.com/images/2014/06/10/awNuE.jpg

Пришлось так сделать с 3-мя ручками - обе передние и ручка багажника. Задние пока целые
PS

ссылки те уже не открываются, переложил сюда-
https://yadi.sk/d/2NSY-y9rj4unX

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Тоже водительская ручка забрякала. надо будет занятся

А у меня,вот тот саморезик отвентился и выпал. Ручка отвалилась. Дверь пассажирская, дёргают за неё, как попало. Дверку разбирать не стал. Снял заглушку, потому как саморез её уже не держал. И ухитрился болтиком с потайкой прикрутить с наруже. Гаечку было сложно наживить. Но получилось. В заглушке немного подрезал то место, куда закручивался саморез ( на толщину головки болтика). Заглушка плотно сама держится. Машинка 2005г. Но всё как на рисунках.
Уточнение: Саморез закручивался из нутри дверки, а болтик М3 с потайной головкой я поставил с наружы, гаечку наживить была морока. Как оказывается всё это держалось на том маленьком саморезе. В принципе если правильно открывать, прижимая пяту ручки (а не дёгатьза неё), то будит всё нормально. Но всем же об этом не расскажеш, вот и додёргали переднюю пассажирскую дверку. На очереди дверка багажник, болтается. Жду пока полностью отвалится. Но сам теперь стараюсь прижимать пятку ручки, а не просто дёргать. При такой манере и дверка стала легко открываться. Научился, на 9м году, правильно пользоватся ручками дверей, рассмотрев конструкцию. Считаю конструкцию дурной. А она должна быть на дурака расчитана. И себя туда отношу. Но теперь я поумнел и жену научил, но .....

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Согласен что конструкция дурная :
PS
замок тоже не снимал, но обивку двери снимать придётся. Саморез откручивается и закручивается через отверстие двери в передней части ручки.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Развивалось все так же-моя ручка в норме, пассажирские жена с дочкой рвали.
Я выкидываю тот дохлый саморезик и засверливаю нормальный саморез с выходом наружу. Торчащую часть самореза сношу шлифмашинкой. Чтоб не разворотить пластмасину перед закруткой ,,путнего,, самореза засверливаюсь мелким сверлом на 1, 5 - 2 мм.
И до кучи прыскаю аэрозольную смазку в замок-помогает.