Хочу помыть двигатель, но вот настораживает расписка, даваемая автомойке, что претензий иметь не буду,,, : До этого мыл там 213, 21113, вообщем то ничего.(автомойка при АВРОРЕ_АВТО(типа мерсы : )) Но мож кто знает есть ли косяки с мойкой двигателя ШН, мож чего дополнительно надо прикрыть :
P.S. Не знаю может поиск и рулит, но блин по теме мойка двигателя результирует такую херь(простите господа модераторы и администраторы, камень не в ваш огород), просто названия тем, часто не отражают содержания, или наоборот, противоположно отражают.

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...

Читаем руководство по эксплуатации.

Цитата.
Не мойте автомобиль при рабочем двигателе!
...
При мойке автомобиля избегайте попадания прямой струи воды на изделия электрооборудования, электронные устройства, датчики и разъемные соединения в моторном отсеке.
...

И так далее. Страница 52. RTFM.

Извините, не рабочем а работающем

Kirill, Да никаких отличий от мойки любого другого инжектора, в том числе и 2111. Мой спокойно и не волнуйся. Сам периодически мою на даче Керхером без проблем

Kirill,

Полностью согласен с мнением Setter: можешь мыть и не переживать, только обязательно прикрой целофаном сигналку и МЗ, а также по окончании мойки заставь продуть снаружи сжатым воздухом ДВС, только после этого заводи... и в путь:

_________________
Удачи нам всем!!! [img:342f01fba5]http://smiles2k.net/smiles/big_smiles/super_smilies059.gif[/img:342f01fba5]

Я тоже мою ДВС керхером, причем почти всегда когда мою машину. Проблем ни каких и все удивляются какой двиган чистый.

А зачем его мыть? Из эстетических соображений?
Небольшой слой сухой пыли двигателю не мешает.
На запыленном двигателе легче заметить потеки чего-нибудь.
Вода может попасть под изоляцию проводки и там потихоньку делать свое гадкое коррозионное дело.
Вышесказанное -ИМХО, подтвержденное работой в автосервисе. Сколько машин привозили на веревке после мойки мотора!(особенно в холодное время года). Чаще всего причиной был отгнивший проводок.
Я, если мне не нравится грязь под капотом, беру какую-нибудь баночку с химией и тряпочкой протираю.
А если пыль налипает на потекшее масло, то сначала надо устранить неисправность, а потом бороться за чистоту .

_________________
Некоторые люди говорят, что знают все. Этим они очень досаждают нам - тем, кто действительно все знает.

вот-вот, нафига его мыть? чтоб любовно гладить не запачкав белых перчаток?
если надо будет в нем покопатся, и так измажетесь, а небольшой слой масла только даст дополнительную защиту от коррозии. я, например, при доливе промахиваюсь иногда, бывает...

Не ну вы даете, НАФИГА УМЫВАТЬСЯ, МЫТЬ РУКИ и.д. : , тоже промахиваюсь иногда, бывает : мож молодой еще, а двигатель уже помыл, всем спасибо, после внедорожных приключений за 2 года эксплуатации вновь сорвал приз за самый грязный двигатель (до этого тоже самое на 213).

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...

Незабывайте, что желательно двигатель перед мойкой немного остудить, на раскаленный двигатель холодную воду лить нежелательно, может и не поведет, но для металла резкие перепады температур "не есть корошо". На предыдущей машине (2105) после мойкой керхером через две неделе накрылся подшипник генератора.
А чистый двигатель смортиться конечно красивее, жаль что капот не прозрачный. И мащина быстрее едет. : Те кто 160 по спидометру выжимал, до 170 стрелку положат однозначно.