Суть такова, после выключения зажигания, по истечении нескольких минут самопроизвольно обнуляется счетчик суточного пробега и часы. При последующем включении зажигания все по нулям. Если зажигание выключить и в сразу выключить сброса не происходит. Т.е показания сбрасываются по истечении некоторого времени после выключения зажигания. Минусовую клему снимал, контроллер обнулил - не помогло. Что это может быть? Может кто-то сталкивался? И еще, может совпадение или нет, начала подглючивать сигналка. При постановке показывает, что не закрыта дверь багажника и сработал датчик двери. Сигналка с Джи Эс Эм модулем. Может она влиять на показания пробега и часы? Подключена в разрыв питания контроллера, то, что после включения зажигания. Машина нормально заводится. Завтра буду звонить установщикам сигналки, но может это не взаимосвязано?

Tri, нет питания на панель, вот и сбрасывается.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Может предохранитель какой? Но панель, вроде все работает. Что смотреть? При включеном зажигании все показывает - пробег, время, температуру, напругу.

Tri, для начала зачисть клеммы на аккуме напильником.блестят-не значит чистые, там типа пленки образуется.Возможно из-за этого происходит просадка напряжения в момент пуска стартером.ну а далее уже по кругу..массы, контакты...

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Tri, Что бы найти вашу причину нужно снять комбинацию приборов, в белом разьеме бело - голубой провод --это есть питание ( "сидит на F17, вместе с плафоном и стопом), в этом же разьеме - черный - "масса".
Встать вольтметром на эти два провода , выключить зажигание и смотреть и делать выводы.
Да, разьемы не вытаскивайте, меряйте напряжение вместе с панелью.
И еще, не пропадает ли питание вместе со щелчком (отключением) главного реле под "бардачком" ?

Всем откликнувшимся - большое спасибо. Полез, хоть и дождь- сгорел предохранитель на 7,5А. Номер по мануалу хрен поймешь, тот, что идет на освещение салона и задние стоп сигналы. Прегорела лампочка стопа и видимо, коротнула.

Этот кстати, три раза уже перегорает у меня... В чем может быть засада?

_________________
_______________________________
Защита строительных конструкций.

У меня второй. Первый раз был из-за лампочки стопа. Она перегорела и коротнула. Сейчас из-за чего не знаю, но подозреваю, что причина таже. Там, вроде, коротить больше нечему.

Черт! та же проблема - один к одному, как описано:((

Вот поэтому всё не так. Смысл написанного понятен?

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.