Все поправил, ташкент из-за не качественного или уже выработанного тосола был.

Там же красным все неправильные параметры отображены!)

МРВ - неправильный, угол маленький, т.к. контроллер углом выравнивает заданные обороты - еле еле хватает.... ДМРВ в помойку....

А 99 - абс. рабочая температура. Включение 1й скорости вентилятора. И что не так с температурой воздуха?

Продувка адсорбера на ХХ - все штатно. Но когда она включена, МРВ еще упасть должен, примерно 10.5-11.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Еще вопрос (напишу в этой же теме, что бы не захламлять форум). Помер старый генератор, поставил новый - получил такие значения (по приборной панели):
-холостые (без нагрузки) 14,0 - 14,1В
-ближний, печка 1-ое положение, магнитола 13,6 - 13,7В
Массы в подкапотном пространстве зачищены/протянуты, аккумулятор полностью заряжен. Не маловато?

@IgorGross , да вроде нормально. У мекня после ревизии масс и доп массы на генератор со 115А геной - так же

_________________
GLC "млечка"
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

Еще вопрос, после того как лопнул расширительный бачок в салоне появился запах "горелого" тосола, потеет лобовое, долез из салона до радиатора печки - сухо (патрубки новые, наверное предыдущий хозяин менял печь), так же заметил, что под водительским ковриком присутствует какое то запотевание. Куда копать, или сразу печь менять, или где то под капотом уходить может? Да, расход тосола минимальный, за неделю ну может 3мм из бачка ушло.

А какая это версия программы? Я перепробовал несколько разных версий и не как не смог подключиться.Хотя мой ELM327 подключается с помощью СКАНМАСТЕР.

Бесплатная версия 1,4. может из-за номера компорта, стоял 7 - не работала, поставил 3 - заработала.
А определить шилась ли машина или вносились ли какие то изменения в эбу как то можно?

Прошивка для е4, я так понимаю перед прошивкой надо удалить из нее все, что связано с ДК2. Как это сделать? в chiptunerpro не нашел(

Добрый день! Понимаю, экстрасенсы все в отпуске, но попробую описать проблему. Машина ужасно жрала масло примерно 800гр на 1 тыс. км, по все признакам признакам приговорили маслосъемные колпачки - диагноз подтвердился. После их замены компрессия по ~12 в каждом цилиндре 2500 тыс. км масло в уровень, ни грамма расхода. Но вот началось опять, опять появился жор масла, так же при холодном запуске двигателя "сизое" облачко из выхлопухи.

экстрасенс не нужен. Или херовые колпачки, или плохо поставили, и один слез.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.