Всем привет!
Уважаемые Форумчане прошу принять участие в решение моей проблемы:
- При движении моего авто (Шнива 2013г.в.) по ровной дороге с оборотами от 1750 до 2350 с прогретым двигателем
на любой передаче неприятные ощущения от того, авто подергивается, как будь то едешь по "гребенке" (даже при движении "накатом"
при этих оборотах) , но при выходе за пределы 2350 оборотов авто ведет себя вполне нормально (без дерганий и нормально ускоряется
при "тапке в пол" и при более низких оборотах (ниже 1750) также нет дерганий.
Раньше это было крайне редко (2-3 раза в месяц) и грешил на плохую дорогу, но последние два месяца - это почти
ежедневная проблема и как оказалось проблема не в дорогах, и не в трансмиссии ( при отключении оной проблема исчезает).
Сразу скажу, что менял перекрестно (с без проблемной Шнивы и наоборот) все датчики, все регуляторы, форсунки,
свечи, В/В провода, модуль зажигания - все исправное. Давление топлива мерял - в норме и это ощущается при
нормальных ускорениях.
Расход топлива адекватный при средней скорости 24 км/ч (город маленький - с горки на горку + светофоры) 12,5 л/100км.
Куда дальше рыть, где копать, куда грести?

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

@Ivanych , я бы сказал, что похоже на троение. Если свечи менял и они в нормальном состоянии, то можно грешить на плохую массу или отсутствие контакта в жгуте, который к МЗ идёт (переломился поовод, или осталось 1-2 жилы). Ну или растянутая цепь грм. Возможно - вместе с натяжителем и/или успокоителем. А ещё из простого - подсос воздуха после фильтра. Больше идей пока нет...

@pivko ,
Возможно так, но тебя не смущает тот факт, что оная проблема только в диапазоне оборотов от 1750 до 2350.
Что дальше все само восстанавливается?
По БК нет ни каких ошибок и в том числе на предмет пропусков искрообразования (если multitronics C570 такое ловит - БК "Штат" на прежнем авто успешно ловил).
Единственная пока непонятка - при стабильных оборотах скачут показания ДК1 (от 0.08В до 0.8В) - это номально или нет?

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

Нормально.....
Мультитроник пропуски нормально ловит.
Коррекции топливные какие БК показывает?

Пропуски ты только по ошибкам смотришь? Я бы в момент дерганья смотрел во вкладке "Доп. параметры". Их может быть немного, ошибку ЭБУ не зажгет.

Попробую посмотреть в "Доп. параметры".

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

это вот не понял , на накате тож дёргается ? или раскачивается вправо/влево или как бы подпрыгивает ? что в твоём понимании подёргивается ? кривые колёса/диски/барабаны всё вызывает рывки/толчки/подскоки на определённых оборотах ...

_________________
зелёный шнив 04 г. исай, 215/65/16 лето , 205/75/15 зима , гп 4.1 ...- продана
чери тигго 4х4 чОрний чОрний .... ниваводов бывших не бывает

@Андрюх@760 ,
Ощущения в диапазоне оборотов 1500-2500 - типа движения в авто на "квадратных" колесах возникающее при начале движения после длительной стоянки в сильный мороз (северяне наверняка этот момент испытали на себе).
От безысходности ситуации вернул на место стоковый дроссельный узел (стоял на 54мм), но ни чего в положительную сторону не изменилось.
Осталась попытка перепрошиться обратно на стоковую прошивку (прошита "22YC041S_mod_E2" от АДАКТа ).

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

может так оно и есть ?

_________________
зелёный шнив 04 г. исай, 215/65/16 лето , 205/75/15 зима , гп 4.1 ...- продана
чери тигго 4х4 чОрний чОрний .... ниваводов бывших не бывает

@Андрюх@760 ,
И это все варианты в твоей мудрой голове или есть еще чего смешного порассказать?
Хотя вспоминаю что, до смены колес на зимний комплект, на летних (которые на дюйм больше и почти на 2 кг тяжелее) дергание было менее ощутимо - возможно иная тяговая нагрузка на двигатель и температура за бортом.
Не менял только один датчик детонации, т.к. БК не выдает по его поводу ошибок, хотя возможно, что в диапазоне оборотов от 1500 до 2500 присутствует паразитная детонация, приводящая к хаотичному изменению УОЗ.

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

у меня была подобная проблема долго искал причину оказалась прошивка